Вовремя остановиться: установка заднего парктроника Parkcity Odessa

Началось всё с того, что отец как-то вечером спросил меня, можно ли установить на наш Логан парктроник. Сначала я воспринял идею в штыки и не преминул поехидничать, поинтересовавшись, не разучился ли он ездить на логанчике спустя каких-то тринадцать лет )), но потом подумал и понял, что идея не так уж и плоха. Тем более, что он спрашивал не просто так, поскольку на нашей машине в последнее время ездит иногда даже реже, чем раз в неделю по выходным, а вот на служебном Доккере по работе катается практически пять дней из семи. А на Доккере этот самый парктроник (штатный) стоит. Вот отец по привычке и ждёт, когда при движении задним ходом наш Логан начнёт пищать. А он не пищит. ))

Закинув запрос моему другу и бессменному мастеру Васе rosvigovo777, я получил в качестве ответа одну ссылку на парктроник под названием Parkcity Odessa, причем датчики не просто черного цвета, а еще и матовые — в тон некрашенному бамперу. По меткому и образному выражению Васи, это "Mercedes в мире парктроников". А коли так, то я сделал заказ и стал терпеливо ждать, предварительно забронировав у Васи ближайшую субботу.
Внимательно осмотрев полученное изделие, остался доволен не только я, но и инженер-конструктор, он же по совместительству водитель Логана. )) Шутки-шутками, а качество изготовления и самого парктроника, и всех сопутствующих компонентов (упаковка, инструкция) вызвало уважение и внушило доверие.

Я предполагал, что Васе придется снимать задний бампер, однако он решил попробовать обойтись без этой операции. Дальше всё проходило как по книжке — разложил, разметил, просвелил, протянул, подключил — заработало.

Вот так просто и буднично, безо всяких подводных камнений и непоняток, даже писать особо не о чем. )) Экранчик парктроника я решил разместить в левом углу приборной панели — в том месте, где сходятся накладка левой передней стойки крыши, панель приборов и лобовое стекло.

А больше всего мне нравится, как датчики парктроника органично вписались в задний бампер.

И за относительно небольшие деньги Логан получил весьма полезную по функционалу вещицу, которая не помешает даже нам — водителям со стажем в 23 года (я) и 38 лет (отец) соответственно.
Так что настоятельно рекомендую всем, кто задумывался о парктронике, именно эту модель.

Схожі записи