Сегодня впервые ехал с включенным кондиционером, ибо солнышко припекало, а зачем ехать с открытым окном, если есть волшебная кнопка? Микроклимат в салоне очень быстро установился комфортабельный, на вялость реакций двигателя включение компрессора особо не повлияло.
Моторчик по-прежнему заводной и крутильный, рабочий диапазон в районе 3500-4000 об/мин, в этой зоне держусь даже при спокойной езде. Меньше трёх он откровенно не любит, даже если ехать неторопливо. Средний расход при стандартных сверхкоротких поездках показывает 7,2-7,4 л. Продолжаю наблюдение. ))
Отметил, что при движении на малой скорости и первой передаче мотора не слышно вовсе, а вот трансмиссия подвывает как-то по-электрически, напоминая не то "Зою", не то советский троллейбус.
А еще ко мне уже едут первые три очень важные для меня в дальнейшем позиции ЗЧ, так что не переключайтесь!
Стоковый кустомайзенк не за горами! ))))
Пробіг 71 км.