Renault Logan (2G) (Литр Молока)

Статистика по-настоящему первого полугодия или закрыть гештальты

Я їжджу на Renault Duster (2G), Renault Logan (2G)
Мукачево, Україна

Предисловие На тринашке я все пятнадцать с половиной лет скрупулёзно вёл даже не просто БЖ, а статистику всех затрат. И это было сделано не от жлобства: просто в те времена скептики и недоброжелатели меня пугали дикими затратами на поломки нового ВАЗа. Вот я и решил вести учёт всех-всех (даже малейших) затрат, разделив их на четыре важные для меня категории: улучшайзинг (то, без чего можно было смело обойтись), эксплуатационные затраты (плановое ТО, жижи, расходники), поломки (тут всё понятно) и бензин (тоже очевидно). В общем, делал не только количественный, но и качественный анализ затрат по категориям, находя это интересным, полезным и даже забавным. Пятнадцать с половиной лет, Карл!

По аналогии с черной машиной я веду все затраты с первого дня и на белую. И вот пришло время для подведения первых итогов — точнее, прошло уже полгода с момент покупки машины, так что можно подводить итоги первого отчетного периода, помня его особенность. Ведь, к примеру, во втором полугодии мне вряд ли понадобятся зимние шины или еще один комплект дисков. )) Однако обо всём по порядку.

Затраты на Renault Logan (16.05.2022)

1. Стоимость автомобиля – 373 200 грн
2. Брызговики с установкой, два комплекта ковриков – 4120 грн
3. Постановка на учёт – 13 600 грн
4. Страховка + КАСКО – 12 700 грн

16.05.2022 – 22.11.2022 +1624 км

Общий пробег на момент отчета — 1630 км

Затраты на эксплуатацию в первом полугодии 2022 года (ровно 50 пунктов за 6 месяцев):

1. Брелок оригинал ромб – 127 грн (ул)
2. Брелок кожа – 131 грн (ул)
3. Брелок желтый Renault – 158 грн (ул)
4. Канистра для бензина – 300 грн (эксп)
5. 20 л бензина (Венгрия) – 1000 грн (бенз)
6. Солнцезащитные шторки – 141 грн (эксп)
7. Уплотнитель дверной 2108 для капота – 125 грн (ул)
8. Моделька Renault Sandero – 161 грн (ул)
9. 20 л бензина (Венгрия) – 800 грн (бенз)
10. Два мини-колпака – 240 грн (ул)
11. Ведро – 30 грн (эксп)
12. Флешка для музыки 16 Гб – 240 грн (эксп)
13. Зимние шины Barum Polaris 5 – 6744 грн (эксп)
14. Колпак – 457 грн (ул)
15. Реставратор покрышек – 221 грн (эксп)
16. Диски – 4260 грн (эксп)
17. Колпак – 257 грн (ул)
18. Колпак – 630 грн (ул)
19. Шиномонтаж – 605 грн (эксп)
20. Колпак – 677 грн (ул)
21. Зимняя шина Barum Polaris 5 – 1853 грн (ул)
22. Диск колеса – 1065 грн (ул)
23. Шиномонтаж – 260 грн (ул)
24. Заправка до полного (Венгрия) – 3100 грн (бенз)
25. Солнцезащитная шторка — 170 грн (ул)
26. Реставрационный карандаш – 120 грн (пол)
27. Диагностический сканер ELM-327 – 422 грн (ул)
28. Заправка до полного (Shell) – 1470 грн (бенз)
29. Органайзер Skoda – 810 грн (ул)
30. Парктроник – 1360 грн (ул)
31. Подключение парктроника – 200 грн (Вася — ул)
32. Заправка до полного (Shell) – 1151 грн (бенз) 08.09.2022
33. Ароматизатор Wunder-Baum — 26 грн (ул)
34. Ароматизатор Little Threes — 27 грн (ул)
35. 20 л бензина (Венгрия) – 1000 грн (бенз)
36. Лампы H7 Osram Allweather – 520 грн (ул)
37. Заправка до полного (Shell) – 999 грн (бенз) 19.10.2022
38. Замена колёс – 100 грн (эксп)
39. Продажа бампера +3500 грн (ул)
40. Накладка порога багажника – 713 грн (ул)
41. Сабвуфер Boschman BM-10 – 3200 грн (ул)
42. Акустический кабель – 62 грн (ул)
43. Установка саба, накладки и ручки КП – 400 грн (ул)
44. Заправка до полного (Shell) – 900 грн (бенз) 8.11.2022
45. Щетка для снега – 123 грн (ул)
46. Рюкзак Skoda складной – 460 грн (ул)
47. Скребок – 38 грн (ул)
48. Башмак противооткатный– 139 грн (ул)
49. Чехол-накидка для колёс – 327 грн (ул)
50. Шторка от снега и льда – 171 грн (ул)

ИТОГО: 34 990 грн или 875 долларов по курсу на момент отчета Это с бензином. Стоимость километра даже не буду пока считать, ибо это не имеет смысла.

Общие затраты составляют 403 620 грн + 34 990 грн. То есть на данный момент проект Литра молока встал в 438 610 грн или 10 965 долларов по курсу. Забавно, что купил я её по курсу на тот момент за 10 940 долларов, то есть за счет курсовой разницы в долларах почти +900 баксов "послепродажной" подготовки никак не вылились, если считать не в гривнах. Но считать нужно как раз в валюте дохода, я думаю.

Идем дальше.
Теперь из этого списка выбираем улучшайзинговые затраты.

1. Брелок оригинал ромб – 127 грн (ул)
2. Брелок кожа – 131 грн (ул)
3. Брелок желтый Renault – 158 грн (ул)
7. Уплотнитель дверной 2108 для капота – 125 грн (ул)
8. Моделька Renault Sandero – 161 грн (ул)
10. Два мини-колпака – 240 грн (ул)
14. Колпак – 457 грн (ул)
17. Колпак – 257 грн (ул)
18. Колпак – 630 грн (ул)
19. Шиномонтаж – 605 грн (эксп)
20. Колпак – 677 грн (ул)
21. Зимняя шина Barum Polaris 5 – 1853 грн (ул)
22. Диск колеса – 1065 грн (ул)
23. Шиномонтаж – 260 грн (ул)
25. Солнцезащитная шторка — 170 грн (ул)
27. Диагностический сканер ELM-327 – 422 грн (ул)
29. Органайзер Skoda – 810 грн (ул)
30. Парктроник – 1360 грн (ул)
31. Подключение парктроника – 200 грн (Вася — ул)
33. Ароматизатор Wunder-Baum — 26 грн (ул)
34. Ароматизатор Little Threes — 27 грн (ул)
36. Лампы H7 Osram Allweather – 520 грн (ул)
39. Продажа бампера +3500 грн (ул)
40. Накладка порога багажника – 713 грн (ул)
41. Сабвуфер Boschman BM-10 – 3200 грн (ул)
42. Акустический кабель – 62 грн (ул)
43. Установка саба, накладки и ручки КП – 400 грн (ул)
45. Щетка для снега – 123 грн (ул)
46. Рюкзак Skoda складной – 460 грн (ул)
47. Скребок – 38 грн (ул)
48. Башмак противооткатный– 139 грн (ул)
49. Чехол-накидка для колёс – 327 грн (ул)
50. Шторка от снега и льда – 171 грн (ул)

ИТОГО на улучшайзинг (т.е. без этого всего можно было спокойно обойтись) в первом полугодии 2022 г. потрачено 11 809 грн .

Комментарии: Список длинный и смешной одновременно. И неожиданно для себя я понял, что если не брать в расчет покупку всяких брелочков и щеток с органайзерами, то я перевыполнил пятилетку за полтора года ))) В смысле, закрыл для себя плановые гештальты.
Небольшое лирическое отступление. В отличие от черной и даже красной машины, белую я планировал эксплуатировать с минимальными доработками, зная, что кроме комплекта зимних колёс я еще со временем установлю парктроник и передние ПТФ. В принципе, всё идёт по плану, если не считать того, что все мои запланированные тюнинги уже осуществились. Ведь я в рамках приобретения второго комплекта колёс установил на летние континентали колёса мечты с мини-колпаками, собрал зимнюю запаску и… волею судьбы при неожиданной поломке бампера я обзавёлся не только новым бампером по КАСКО, но и парктроником. Более того, в салоне появилась кожаная ручка КП (подарок друга на ДР) и я даже реализовал хоть какой-то указатель температуры ОЖ через ELM и приложение, а также обзавелся спустя каких-то пять месяцев (!) после заказа ехавшей ко мне неведомыми путями накладкой порога багажника, которая прикрыла срам голого металла. Ах да, я не просто перевыполнил план, но и расширил его, отступив в одном месте первоначальной концепции — устав слушать картон, я добавил хотя бы баса с помощью плоского подседельного сабвуфера (тем более, что удачно продав родной задний бампер, я по сути просто махнул его на саб, выйдя финансово в ноль). Так что в этом списке не хватает разве что передних ПТФ, но… вряд ли они здесь будут. Причин несколько. Во-первых, свет у нового Логана просто шикарнейший, даже если сранивать не с подслеповатой тринашкой, а с вишнёвым Логаном первого поколения. Во-вторых, на зиму я поставил в ближний желтые лампы Osram Allweather. В-третьих, мне категорически не нравится, что после рестайлинга реношники поленились и оставили в бампере кругло-овальные противотуманки, которые не слишком сочетаются с формой накладок.

Лично я вижу ПТФ на рестайле в таком примерно виде, как на рестайловой же Октавии А7 — в форме трапеции, ну уж точно не овального круга.

Наконец, для установки передних ПТФ без колхоза по штатной схеме требуется новый подрулевой переключатель, причём брать его на новую гарантийную машину с разборки я не хочу, а новый наверняка стоит как чугунный мост. Короче, неинтересно.
А теперь продолжаем наш отчёт.

2. Эксплуатационные затраты. Жидкости, плановые и внеплановые (по желанию) замены жиж и прочее, включая мойки.

4. Канистра для бензина – 300 грн (эксп)
6. Солнцезащитные шторки – 141 грн (эксп)
11. Ведро – 30 грн (эксп)
12. Флешка для музыки 16 Гб – 240 грн (эксп)
13. Зимние шины Barum Polaris 5 – 6744 грн (эксп)
15. Реставратор покрышек – 221 грн (эксп)
16. Диски – 4260 грн (эксп)
19. Шиномонтаж – 605 грн (эксп)
38. Замена колёс – 100 грн (эксп)

Итого эксплуатационные затраты: 12 641 грн или 316 долларов
Комментарии: Практически все эксплуатационные затраты состоят из покупки второго комплекта колёс. ТО по понятным причинам пока не было, так что как-то так.

3. Поломки

26. Реставрационный карандаш – 120 грн (пол)

Итого поломок на сумму: 120 грн или 3 доллара. За первое полугодие 2021 года —867 грн или 30 долларов.

Комментарии: Если бы не сломался бампер, то его до момента ожидания решения страховой по КАСКО не пришлось бы подкрашивать реставрационным карандашом от Мерседеса, перебрав семь разных оттенков белого в магазине. Впрочем, если бы не КАСКО, то сумма залёта была бы драматически другой — замена бампера с покраской обошлась в 14 000 грн, что полностью окупило каску, а благодаря продаже бампера я даже вышел в плюс.

4. Бензин

5. 20 л бензина (Венгрия) – 1000 грн (бенз)
9. 20 л бензина (Венгрия) – 800 грн (бенз)
24. Заправка до полного (Венгрия) – 3100 грн (бенз)
28. Заправка до полного (Shell) – 1470 грн (бенз)
32. Заправка до полного (Shell) – 1151 грн (бенз) 08.09.2022
35. 20 л бензина (Венгрия) – 1000 грн (бенз)
37. Заправка до полного (Shell) – 999 грн (бенз) 19.10.2022
44. Заправка до полного (Shell) – 900 грн (бенз) 8.11.2022

Итого на бензин израсходовано 9520 грн или 238 долларов. Средний расход по БК (чисто городской цикл) колеблется от 8,1 л до 8,5 л, а средняя скорость составляет 17-23 км/ч.

1. Итого на улучшайзинг: 34 990 грн.
2. Итого эксплуатационные затраты: 12 641 грн.
3. Поломки, непредвиденные траты: 120 грн.
4. Бензин:9520 грн.

Выводы:
1. В первом полугодии приобреталось много всякой приятной, но местами ненужной мелочёвки. Это нормально, когда у тебя спустя пятнадцать с половиной лет появляется новая во всех смыслах любимая игрушка.
2. Эксплуатационные затраты в этом случае стали инвестициями в будущее — это я про покупку комплекта колёс.
3. Поломки – без комментариев. На то он и новый автомобиль. Как говаривал дедушка Форд, лучший автомобиль.
4. Затраты на бензин увеличились почти вдвое, несмотря на велосезон и близкий к обычному пробег. Тут всё просто — бензинчик подорожал с 25-27 до 50+ гривен за литр.

P.S. И факт в том, что несмотря на все перипетии 2022-го, гештальты по Литру молока реально закрыты. Нет, я не говорю, что я не буду покупать всякие (не)нужные вещи, но факт остаётся фактом — комплект вторых колёс есть, летние по виду стали колёсами моей мечты, парктроник парктронит и даже самбуфер )) самбуферит. А как получаете удовольствие от обладания своей машиной Вы? Делитесь в комментариях, камрады.

Пробіг 1630 км.
Опубліковано: 22 листопада 2022р. 20:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.