Солнцезащитный тюнинг или што за шторки?

Зачем тебе эти шторки, тонирнул бы её лучше пятерочкой по кругу.
Глас народа

К незаводской тонировке у меня отношение спокойное, ведь я более пятнадцати лет проездил на машине, затонированной "пятнашкой" (SP15), а первый Логан и сейчас ездит с такими стёклами. Плюсы тонировки — не выгорает салон, более комфортно ехать на машине без кондиционера, некая приватность (её я особо не преследовал, впрочем).

За столь длительный срок качественная американская плёнка на двух машинах ничуть не выгорела, не потёрлась — словом, меня все устраивало. Особенно на "бандитке-купешке" цвета "млечный путь".

Однако задолго до покупки Литра молока я четко понимал, что если стану владельцем такого Логана, то тонировать его не буду точно. Во-первых, при наличии кондиционера это не так и нужно.
Во-вторых, у него довольно интенсивная штатная зеленоватая тонировка стёкол "в массе". В-третьих, мне просто не нравится вид даже частично тонированного Логана второго поколения. Поэтому все эти советы про "заднюю полусферу" меня всегда смешили. Ни заднюю, ни переднюю, ни боковую. Просто н е х о ч у.
Однако с момента покупки новой машины я всегда испытывал некий интерес к попадавшимся в интернете шторкам на присосках. Неожиданно, да? Причем даже для меня самого. ))
Вроде аксессуар забавный, однако свою задачу по защите салона от выгорания должен выполнять, верно? Сказано — заказано: перебрав несколько возможных вариантов, остановился на боковых шторках на паре присосок и задней — на четырёх.
Скажу сразу — вид мне понравился, хотя кто-то и скажет "колхоз". В жизни они малозаметны — настолько, что снаружи окружающие просто не замечают, что на стёклах что-то есть.

Обзорность пострадала, но не больше, чем с тонировкой. А чего у шторок не отнять, так это того, что их можно снять лёгким движением руки и превратить машину обратно в красивый белый аквариум с зеленоватыми стёклами.

Ну а потом я вошел во вкус и увидел в интернете еще один вариант, который бы не только закрывал опускное стекло задней двери, но и заходил на форточку. Вопрос был только в том, совпадёт ли угол наклона.
При смешной цене (100 гривен) грех было не заказать, померить и оставить. В общем, шторок теперь у меня хватает.

А к "сезонным" коврикам салона, коврика багажника, колёсам и лампочкам прибавился еще один аксессуар — шторки. ))