Поехал я сегодня на обед домой. Как говорится, ничто не предвещало беды — снег растял, солнышко светит, настроение отличное, разве что птички не поют.
Еду себе по мокрой булыжной мостовой неспешно, 35 км/ч на второй передаче. И тут в одном месте от кафе, расположенного на противоположной стороне улицы резко и без каких-либо поворотников с обочины буквально прыгает мне под колёса наглухо тонированная черная октавия А7. Расстояния между нами практически не было. Рефлекторно (не успевая ничего подумать) жму рукой со всей силы сигнал, а ногой — педаль тормоза. ABS вовсю застрекотала, однако интенсивного замедления, невзирая на новые шины Barum Polaris 5, не последовало. Всё-таки мокрый булыжник при околонулевых температурах — это штука почище Фауста Гёте, я вам скажу.
Остановился я в метре от бочины оленя, который тут же тронулся и секунд тридцать потом мигал аварийкой, как бы извиняясь. Как бы пидр. Как бы дебил.
В общем, обошлось. Кирпичей я не отложил, хотя было очень неприятно. Можно бы попасть на кузовной ремонт, что называется, на ровном месте. Из-за пассивного содомита. Увидеть лицо этого заднеприводного не удалось, даже когда он остановился возле магазина в 700 метрах от места нашей незабываемой встречи, поскольку его корыто было наглухо затонировано в цвет кузова.
И да, я отдаю должное электронным системам и хорошим шинам. Будь это тринашка или первый логан, где из АБС был разве что пластик, расклад мог быть иным. Или, к примеру, если бы у меня стояла какая-нибудь китайчатинка. Ну и не будем сбрасывать со счетов фактор скорости — 35 км/ч, это не 40, не 50 и тем более не 60, хотя всё это разрешено. Думаю, при пятидесяти я бы пропорол ему бочину без вариантов. Но поскольку я в этом месяце отмечаю официальные четверть века за рулём, то я ехал тридцать пять. И пообедал дома, а не провёл его с ментами при оформлении ДТП.
Берегите себя, друзья.