Реставрація накладки торпедо + хром рамки під номер

Проводив всі ці дії ще в квітні. Але було дуже лінь це все описувати. Тим паче, нова робота відбирає багато часу. Як раз і пишу цей запис в перервах на обід 🙃

Благо тут є інтернет і світло. Бо дома в мене нема ні того, ні іншого у відключення. А відключення мене застають, як зранку перед роботою, так і після роботи 🌚

Взагалі не думав в найближчі роки займатися цим. Накладка мала більш-менш пристойний вид на свої роки. Так, була затертість на бардачку, там де накладку чіпали пальцями, коли відчиняли кришку. Але в цілому - добре.

Якось протирав торпедо поліроллю. Невелика капля попала на заглушку радіо. Я стер її тряпкою, а з нею і частину фарби 🙃

Це і остаточно спровокувало мене розібрати це все і відновити. 

Знімається все це не складно. Перш за все, зняти руль і кожух колонки, накладки передніх стійок. Витягнути щиток приборів. Відкрутити дві гайки за спідометром, дві в бардачку. 
Далі чотири шурупи внизу торпедо і два в центрі, які тримають управління «кліматом» 🌚

Відключити перемикач вентилятора, піаніно, грушу омивача. І саме головне: не забути зняти пластикові ричажки на пічці. 

Після того, як зняли торпедо, треба було знімати накладку. Вона тримається на 5 стопорних шайбах і рамках, що стоять під попільничкою і місцем під радіо. На кришці бардачка на 3х шурупах
Шайби нормально зняти практично не можливо. Тому їх можна сміливо зрізати кусачками. Нові в магазинах можна знайти. Підходять шайби від Сітроєна. Рамки ж зняти елементарно - видгинаємо стопори і вони легко виходять 

Підібрати фарбу було не так і тяжко. З іншої сторони, на деталях був напил заводської фарби, який не піддавався вигоранню. І по ньому, за допомогою палітри, вийшло підібрати максимально близький колір. 
690 «Снігова Королева» підійшов ідеально.

Далі закупка необхідних матеріалів: Малярний скотч, ґрунт для пластику, фарба, знежирювач. 

Так, як хром на накладці зберігся в доброму стані, я заклеїв його скотчем. Стара фарба, на диво, не хотіла зніматися розчинниками (поліроль-розчинник 1:0) 

Добре знежирив поверхню за допомогою зубної щітки і ганчірки. Наніс два шари грунту для пластику. Витримав пів години і наніс два тонких шари фарби. 

Збірка виконується в зворотньому порядку. 
Для фіксації накладки, я замовив аналогічні стопорні шайби від Сітроєн. А взагалі підійдуть будь які інші. Головне, щоб внутрішній діаметр був підходящий. 

І ось результат:

Ну і доповнення про хром рамки. 
Підійшов до мене мужичок років під 60. 
Каже «вивожу гараж, є різні штуки на жигулі» 

Ну звичайно, що я не упустив такий момент. 
Якщо коротко, то озолотив мене дідок добре. 
Одні тільки хром рамки на продажі від 1.5к

А тут ще і ручка КПП з павучком і нові, совкові, передні амортизатори. І інше не особо цікаве, що показувати не буду.

Щось пішло на продаж, як наприклад новий впуск і бокове скло.  А щось пішло в колекцію. 

Віддавав він все за просто так. Але «папірців» я йому дав.

Такі справи 🙃

Ціна питання 2350 UAH,