Подсветка как в Underground, американки и удачные эксперименты с электрикой

Всем Добрый вечер!

 Это будет первая запись с обновленным именем "Украинский Wag"))

 Сначала об экспериментах.

 Американки.

 Уже давно установил себе американки с помощью цоколя под лампу с двумя контактами (p21/5 w), но так и не найдя адекватных ламп, чтобы полностью выключались при включении поворота, решил сделать правильно, с помощью реле.

 Фото не делал, но сделаю описание.

 1) 2 реле на 5 контактов

 2) 2 диода, IN5817

 4) 2 конденсатора на 4700 мкФ 25 вольт

 Все собрал по схеме на одноконтактных лампах (вернул родные цоколи) и все заработало адекватно).

Дополнительное реле на втягивающее.

 Заметил что у меня плохо начал мой Ваг заводиться, а на горячую как стартер залипал. Нашел в интернете информацию, принял решение устанавливать дополнительное реле на втягивающее. 

 Схему нашел в интернете:

 Реле на 4 контакта

 1 — 30 ногу реле подключил к клемме стартера, на которую идет толстый плюсовой провод.

 2 - 87 ногу реле подключил к фишке "папа" на втягивающем

 Провода на 30 и 87 контактов нужно взять потолще.

 3 - на 85 ногу реле подключил провод, который шел на "папу" на втягивающем

 4 - 86 ногу реле подключил на массу

 И все, проблема решена, все четко заводится)

Подсветка

 Мечта детства, подсветка.... Сколько же часов я играл в этот шедевр NFS U, NFS U2, NFS MW и не пересчитать. Нашел на али комплект и заказал.

По установке просто, перед под радиатор, там есть где закрепить. Зад закрепил на стяжки, и какую-то липкую приблуду))) А вот с боками пришлось поработать. Вырезал из алюминия по три полосы шириной  лед ленты, прикрутил их через проставки к порогам (потом обработал все антигравием) и уже на эти полоски с помощью стяжек прикрепил подсветку.

В салоне + подбросил к асс (сзади блока предохранителей) – на кузов.

Включаю под настроение) Люди здесь в Германии удивлены такому зрелищу))))

Следующий бж будет о неудачных экспериментах с электричеством) Но это уже другая история)