Підсвітка як у Undergraund , американки та вдалі експеременти з електрикою

Всім Доброго вечора!

Це буде перший запис уз оновленним ім'ям "Український Wag"))

Спочатку про експеременти.

Американки.

Якось вже давно встановив собі американки з допомогою цоколя під лампу з двома контактами (p21/5 w),але так і не знайшовши адекватні лампи,щоб повністю вимикались при включенні повороту , вирішив зробити правильно, з допомогою реле.

Фото не робив,але зроблю опис.

1) 2 реле на 5 контактів

2) 2 діода, IN5817

4) 2 конденсатора на 4700 мкф 25 вольт

Все зібрав за схемою на одноконтактних лампах (повернув назад рідні цоколі) і все запрацювало адекватно).

Додаткове реле на втягуюче.

Помітив що в мене поганенько почав мій Ваг заводитись,а на горячу як стартер заліпав. Пошукав в інтернеті інфу,прийняв рішення встановлювати додаткове реле на втягуюче. 

Схему знайшов в інтернеті :

Реле на 4 контакти

1 — 30 ногу реле підключив до клеми стартера, на яку іде товстый плюсовий дріт

2 — 87 ногу реле підключив до фішки "папа" на втягуючому

Дроти на 30 и 87 контакти треба взяти потовще.

3 — на 85 ногу реле підключил доіт, який шов на "папу" на втягуючому

4 — 86 ногу реле підключив на масу

І все,проблему вирішено,все чітко заводится)

Підсвітка

Ну і мрія дитинства, підсвітка.... Скіль ж годив я грав у цей шедевр NFS U, NFS U2, NFS MW і не перелічити. Знайшов на алі комплект та замовив.

По встановленню просто, перед під радіатор,там є де закріпити. Зад закріпив на стяжки,та якусь липучу пр булуду)))А от з боками прйшлось попрацювати. Вирізав з алюмінію по три полоси шириною з лед лєнту, прикрутив їх через проставки до порогів (потім обробив все антигоавієм) і вже на ці полоски за допомогою стяжок прикріпив підсвітку.

У салоні + рідкинув до асс (схаду блока запобіжників) - на кузов.

Вмикаю під настрій) Люди тут у Німеччині шеї свої зламати повертаючись у сторону Українського Вага))))

Наступний бж буде про невдалі експеременти з електрикою)Но то вже інша історія)

Всім щастя,окрім кацапів -їм пекло на землі!