Mazda 6 (2G) (2.5 Sport)

Нова магнітола

Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Харків, Україна

Почати цей пост мабуть треба так: "не було б щастя, да нещастя помогло"... В шістці була встановлена неоригінальна магнітола Phantom, і з першого дня вона мене підвела, бо коли я приіхав за машиною з підготовленою флешкою - музика з флешки грати не захтіла. Підключився до телефона по bluetooth, запустив музику зі Spotify і погнав додому. Але після заправки музика по bluetooth грати вже не захтіла (як виявилось, глюканув Spotify, але розбиратись не було часу), тому прийшлось їхати з радіо, яке місцями ловити не хотіло. 

Вже як приїхав додому, знайшов в магнітолі слот під MicroSD, закинув музику на карту і так їздив. В принципі мене та балалайка влаштовувала крім одного "Але" - в ній не було режиму перемішування треків (тілько повтор, або підряд), і мене це дуже дратувало. До того ж не працював USB порт. І ось в один з вихідних днів вирішив я розібратись, в чому діло, а заодно викинути ТВ антену, яка висіла на склі, застарілі дроти під ipod, gps антену (бо кому в 2к24 потрібен той навітел). Як виявилось, з мафоном раніше вже були якісь проблеми, бо задня частина була підкопчена (напевно щось колись коротнуло), через це і не працював USB порт. І от в процесі колупання я умудрився "добити" балалайку коли виймав роз'єм ТВ антени із включеним запалюванням (антена, як виявилось була активна і її роз'єм був під напругою). Короче, екран магнітоли потух, кнопки і крутилки перестали працювати. При цьому працювало радіо і навіть кнопки на кермі. Звичайно я дуже засмутився, бо планів міняти мафон не було. Звозив його до майстра, який дуже не хотів навіть дивитись це диво китайсього походження, але все-таки вмовили його. Розібравши мафон нічого явно спаленого не знайшли та вирішити, що він не вартує більш глибокої діагностики. Вирішив, що все що не робиться - то до кращого, та почав придивлятись до китайських мафонів на Android.

Вибір кандидата був недовгий. Мені хотілось механічну крутилку гучності (бо не дуже подобається джойстик гучності на кермі - чи може ще не звик) ну і більш-менш пристойне залізо та екран. Вибір мафонів з крутилками невеликий, знайшов підходящу модель, обрав необхідний об'ем ОЗП та пам'яті (взяв 4/32) і замовив.

По встановленню дуже багато корисної інформації знайшов в записі, за що дуже дякую автору. Підключив до підсилювача Bose через лінійні виходи, щоб уникнути фонових шумів. Також активацію підсилювача підключив до ACC, щоб уникнути гупання при ввімкнені магнітоли. Кнопки керма підключив напряму до магнітоли, минуючи canbus, щоб була можливість користуватись довгими натисканнями на клавіші керма (можна запраграмувати додаткові функції). Камеру поки залишив стару, але мабуть треба буде замінити, бо якість зображення з камери на новому мафоні якось стала навіть гірше ніж була. Трохи зібрав проводку до купи, вийшло ось так:




Сам мафон подобається, працює дуже швидко, налаштувань море. Поки не зі всім розібрався, бо трохи далекий від Android. Екран - бомба, звук теж на рівні. Також є бездротовий Carplay, можна встановити сімку для інету і ще кума різних можливостей..






GEшка ще в мене)










Кому цікаво - характеристики:




Ось так обставини змусили обзавестись новим головним пристроєм, але то на краще!


Ціна питання 200 USD, Пробіг 191000 км.
Опубліковано: 29 квітня 12:38
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
як тут і була,супер
10 травня 11:50
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Приємно коли тебе згадую не злим тихим... 😄 Тому і виклав пост, щоб люди не мучалися а робили зразу як треба.
Із однією крутилкою теж чітко виглядає 👍

01 травня 07:34
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
romansem777, так, завядки твому посту одразу вийшло норм! Ще раз дякую також за відповіді в приватних)
01 травня 09:12