Renault Megane II (Меґ )

Масложорство

Я їжджу на Renault Megane II
Тернопіль, Україна

Доброго дня, проїхав перші 7 тисяч км після покупки автомобіля, двигун 1.6 бензин, є газ 4 покоління. Масло лию 5w40. На перших 4 тисячах пробігу не замічав масложорства. Далі приблизно на цьому пробігу почав вимахуватись фазогенератор (хто стикався з дизельним звучком при заводці на холодну той шарить:) поки їзджу так, ще цю шестерню не заміняв. До чого веду, почало різко жерти масло, заміна ось ось, але у двигуні практично мінімум та зверху ще долито 0,5. На заміні влили 4,5л. Плям від масла немає, є білий димок.
Питання на які хотів б почути відповідь: скільки масла правильно лити при заміні.?

Чи може фазогенератор впливати на масложорство.?

Чи можна в цей двигун лити 10 w40, чи на щось буде впливати.

Можливі здогадки щодо масложорства.

Наперед дякую за відповідь!!!

Опубліковано: 29 квітня 10:11
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II
Если снималась голова раньше, возможно мастер поставил крышку маслоуловителя на обычный гермет. Нужно клеить только анаэробным типа локтайт. У меня так было на k4j, масло выгоняет в воздушный коллектор
09 травня 05:58
Я їжджу на Renault Megane II
Ivandjan
Если снималась голова раньше, возможно мастер поставил крышку маслоуловителя на обычный гермет. Нужно клеить только анаэробным типа локтайт. У меня так было на k4j, масло выгоняет в воздушный коллектор
Ivandjan, до чого тут герметик? В мене кришка масловідділювача встановлена на сірий Viktor reinz. Десь 80 тис. пробіг після того! Все нормально. Так що loXtite то звичайний маркетинг а не ліки від усіх хвороб! Особливо коли про нього пишуть що залишки які вичавить із стику, розчиняються в маслі,😱 а що тоді заважає розчинятися самій прокладці з герметика?
12 травня 10:58
Я їжджу на Renault Megane II
extreme209
Ivandjan, до чого тут герметик? В мене кришка масловідділювача встановлена на сірий Viktor reinz. Десь 80 тис. пробіг після того! Все нормально. Так що loXtite то звичайний маркетинг а не ліки від усіх хвороб! Особливо коли про нього пишуть що залишки які вичавить із стику, розчиняються в маслі,😱 а що тоді заважає розчинятися самій прокладці з герметика?
extreme209, при замене масла через 10000км, маслоотсосом выкачивал по 1,5-2литра масла из пластикового коллектора (перед дросселем). Потом изучил тему, сам снял тот маслоотделитель, проклеил по всем ребрам, как по технологии анаэробным клеем. И только после этого стало все ок. Возможно это актуально только для 1,4 и 2,0 меганов
22 травня 07:26
Без коліс :(
Привіт, якщо K4M 760 їсть масло то це означає тільки що треба буде дивитись до нього, буде добре якщо це лише маслоз'ємні ковпачки! Фазорегулятор ніяк не впливає на розхід масла , фактично він міняє фази на вузькі або широкі, це дає змогу крутитись атмосферному мотору і дає підхват коли це потрібно. Те що він дизелить це з часом теж вплине на двигун і буде гірше запускатись і цокотіти.
1
30 квітня 21:30
Я їжджу на Renault Megane II, Lifan 520
Меряете компрессию,если норм,то замена маслосьемных колпачков на клапанах,в основном сизый дым в выхлопную это они. Снимите трубку сапуна с дросельной заслонки,что там,если масла очень много,то кольца тоде.
30 квітня 07:25
Я їжджу на Renault Megane II
Якщо димить то 10w40 вже не допоможе!😱 Здається що двигун проситься на капіталку?
29 квітня 10:25
Без коліс :(
Компресію поміряй.
29 квітня 10:17