про LED лампочки в моєму авто

Майже всі лампочки в авто замінені на LED. В поворотниках, задній хід, в багажнику, салонне світло, блок управління обігрівачем (плата), габарит в передніх фарах. Про деякі з них вже раніше шлось в моїх попередніх дописах, а деякі були встановлені нещодавно. Про них і розкажу

LED габарит. Світлодіодні лампи цоколь Т10

_посилання на товар_

5 COB світлодіодів, 300Lm, заявлена потужність 7,5 Ват. 

Дуууууже яскраві лампи і дууууже сильно гріються, тому довелось перепаяти резистор. Обмежив напругу до 11 вольт і нагрів значно зменшився.

Також певний час користувався такими світлодіодами. Теж себе не погано зарекомендували.

_посилання_1_

_посилання_2_

Головне світло. Міні-лінзи Н4 з Аліекспрес

_посилання на товар_

Модель F40.

Кольорова температура: 5000 K

Мають активне охолодження

Заявлена виробником потужність 120 Ват, хоча реальних там до 60 Ват на дві лампи.

Купував на розпродажі 11,11 під невеличку знижку

Наперед я вже знав, що з ними не закриються кришки фар, але все ж замовив. Кришки довелось підрізати

Блочок міні-лінзи і фішка фари розмістились між корпусом і відбивачем всередині фари, регулюванню вверх-вниз не заважають.

Доречі, про регулювання. Не працював один електрокоректор фари. Довелось розбирати

На Алі є різні варіанти таких ламп, зокрема модель Y7D з червоним кільцем довкола лінзи. От саме через це кільце я їх і не взяв. Але світло, на перший погляд, в них краще.

Ось так мої лампи виглядають в фарі.

Після встановлення заїхав до знайомого в бокс для регулювання. 

Імпровізований стенд з розміткою))) Виміряли висоту до центру фари і перенесли його на картонку. Потім опустили фари нижче цієї лінії і звели їх до центру.

Це не остаточне регулювання. Після цього я ще три рази приїжджав і додатково регулював...

Висновок по міні-лінзам: як заміна галогеновим лампам може бути, бо світять краще аніж стокове світло, але до повноцінних лінз ще далеко...

Із мінусів - відсутність дальнього (він якби є, але його практично нема) і вузькість світла (не дотягують на обочину). Буду збирати гроші на нормальне світло!

Лампи поворотів. 

В головних фарах встановлені ось такі:

_посилання на товар_

_посилання на товар_

Були в мене і ті що з тонованими дзеркальними ковпачками, але за 1,5 роки перегоріли. Світлодіоди почали деградувати від перегріву, лампа стала світити слабше, а згодом і зовсім здохла...

Але при їх малій ціні такий срок служби більш чим достатній, тому я їх замовляю постійно. А для того, щоб жовтих світлодіодів не було видно крізь фару - роблю такий собі ковпачок з поляризаційної плівки від lcd моніторів

А світять вони дууууже яскраво. І це з дзеркальним ковпачком! В сонячну погоду дуже їх добре видно.

Є варіант ще яскравіших. Буде корисно в кого маска фари в секції повороту пофарбована в чорний колір

_посилання на товар_

Поворот в задніх ліхтарях:

_посилання на товар_

Колір жовтий, 5 COB світлодіодів, Цоколь P21W, заявлена потужність 7,5 Ват. 

Дуже яскраві лампи, гарно видно в сонячну погоду. Надійні. Працюють вже близько 5 років.

Поворот в крилі:

Колись давно експериментував з 5 мм світлодіодами, але нічого путнього з цього не вийшло...

Плата виходить занадто велика і не вміщається в корпусі поворотника. До того ж їх погано видно в сонячну погоду.

Тоді на Алішці знайшов ось такі діоди:

_посилання на товар_

LED chips COB, Type: T10, Power: 1W,  400 lumens

Зпаяв їх три до купи і встановив в цоколь поворотника. Поворотник заклеїв герметиком і отримав те що хотів - не видно бридкої оранжевої лампи крізь скло і гарно світить поворот!

Так, тепер в поворотнику в крилі не можливо замінити лампочку в польових умовах (на випадок якщо перегорить), тому я вожу два запасні поворотника одразу з лампами)))

Лампи заднього ходу.

Все ті ж 5-СОВ цоколь Р21, тільки тепер білого кольору

_посилання на товар_

Беззаперечно, ідеалом по світлу для мене є лампочки всім відомого Андрія-лампочкіна, але в пошуках альтернативи я давно відкрив для себе цей вид ламп.

Користуюсь такими лампами вже давно і досі вони не перегорали. Дорогу освітлюють добре, видно всі перешкоди. Звісно в дощову погоду трішки гірше видно, але на сухому асфальті працюють відмінно!

Плафон салону.

Багато варіацій в мене було з цього приводу, але станом на сьогодні зупинився на такому варіанті:

_посилання на товар_

СОВ-матриці розміром 60x15мм, заявлена потіжність однієї = 2W

Об'єднав їх у такий блок, з'єднавши паралельно 

Фото "як світить" просіть у Дмитра або Артема. 

LED протитуманні фари.

_посилання на товар_

Китайці на стільки не акуратно їх збирали, що були помітні відбитки пальців на лінзах.

Для усунення цього недоліку, прийняв рішення фари розпакувати. Заодно герметик заміню, бо дехто з покупців писав у відгуках, що дані туманки починають запотівати через деякий час користування.

Грів протягом 7-10 хвилин при температурі 80 градусів. Герметику китайці не пожалкували. Ножем і викруткою довелось попрацювати. Заклеєно було добряче і можна було не розпаковувати, бо фари дійсно герметичні.

Вже коли розпакував, то треба щось додати всередину. Вирішив пусте місце заповнити коліматором зі світлодіодом, зробити по-типу як в туманках з дхо. Світлодіод впаяв паралельно до основної плати через резистор.

Ну і по традиції - ПТФ в жовту плівку. Мені так більше подобається. І ходить легенда, що жовте світло краще в туман)

Встановлював через верх, попередньо демонтувавши головні фари. Старі фішки замінив на нові, всі з'єднання дротів пропаяв і запакував термоусадкою.

Станом на сьогодні, мій Три-А-Три має ось такий вигляд:

Висновок: Протитуманки значно додали світла на обочини. Мають чітку лінію світла.

Нажаль на дорозі ще не доводилось протестувати, але я постараюсь доповнити статтю фотками. А поки тільки такі:

Підсумок всього вищенаписаного: Грошей витрачено на всі ці китай-лампочки багато, навіть не можу злічити. Але з покупкою кожної наступної лампочки приходило розуміння які з них кращі. Єдине, що знаю тепер із впевненістю на 100%, що найкраще себе зарекомендували лампи з СОВ чіпами, а всі СМД-шні здихають швидше. Якщо в когось виникнуть запитання про ті чи інші лампи, прошу звертайтесь! Чим зможу тим допоможу, підскажу. 

Ціна питання 2000 UAH,