Пришло время работать со светом. Ещё до приобретения автомобиля я знал, что буду этим заниматься. Были долгие поиски по ОЛХ, где мне ничего не подходило либо по качеству, либо по ценнику. В итоге было принято решение делать самому.
Большого выбора с перечня лизн не было. "Циклон" категорически не рассматривал так как очень сомневаюсь в качестве, хотя, многие ездят и ок. По советам одноклубников и людей непосредственно занимающихся автосветом вышел на линзы "Aozoom eneg A3 MAX", в среднем сегменте не дорого и не дешман.
Вторым вопросом встало крепление. Гайка сразу ушла на второй план так как 3 дюймовая линза довольно увесистая и были опасения тряски на неровностях, да и случаи обламывания тоже встречались. Таким образом, было решено искать "пластины" под крепления линз вместо штатного отражателя.
Тут меня судьба познакомила с парнем из Одессы, который, не буду голословным, популярен в ланосячих кругах, этот человек Виталий Сушанский.(Кому понадобятся пластины из этого БЖ пишите в личку, дам контакт, очень толковый мужчинка.). У него я заказал себе пару алюминиевых пластин для крепления линзы, чтобы всё было "по уму".
Так как я косолапый слегка, я обратился к нашему клубному доктору Сане, который великодушно согласился помочь мне слепить все эти компоненты до кучи. Санька, тебе привет и ещё раз огромное спасибо!
Комплектующие для сбора фар(ссылки оставлять не буду, каждый сам решит где и что купить, но если нужно, могу поделиться в лс):
1.Bi-Led лінзи Aozoom A3 MAX Bi-LED (Eneg);
2.Черные Маски для линз LED CREE G145 3";
3.Би ксеноновая проводка Sigma MINI(необходима для того, чтобы открывалась шторка при включении дальнего);
4.Установочные пластины вместо стандартного отражателя;
5.Герметик фар черный СТК Butyl Cord(не принципиально такой, но очень удобная штука, закрыла фары хорошо, ложится удобно.);
6.Грунт по пластику.(Я взял универсальный и для пластика и для алюминия так как нужно было покрасить и пластины, чтобы их было не видно в фаре);
7.Черная матовая краска. Я взял Montana Black в баллоне, очень крутая, советую, если делаете для себя не пожалейте лишние 100-200 грн.(В списке элементы покраски я прописываю под полностью черные маски как у меня на фото, есть варианты оставить всё хромированным, но это уже вкусовщина.)
8.Любой обезжириватель "антисиликон"
9.Пластина скотч-брайта(для того чтобы стереть хром, иногда он смывается растворителем, но эффект зависит от самого растворителя, некоторый не берёт.). Почему скотч-брайт или растворитель спросите Вы? Отвечаю. Потому, что хром в фаре ланоса действительно снимается "пальцем", он не такой жесткий как другие хромированные элементы.
10.Болтики и крепления чтобы вывести правильное положение линзы на пластине, полный список не буду давать, их много, но Виталий Вам расскажет если Вы будете брать пластины у него.
11.Хорошее настроение и самое главное время, у нас это заняло около 6-7 часов. В условиях неспешной работы.
Хетч классный был у тебя, респект
Спасибо по поводу ланоса,кто бы что не говорил а машинка была хороша за свои деньги!