'71 style emblems (P.3)

У другій частині серіалу про шильди я сказав, що втілив все, чого прагнув, але, як то часто буває, збрехав. Притому збрехав я насамперед собі, бо щиро сподівався на те, що змирюсь з алішними каліграфічними емблемами на крилах. А що ще робити в разі, якщо оригінальні красиві написи коштують 100 баксів за штуку? 

Однак нещодавно я знайшов на E-bay те, що шукав. Звісно, це не оригінал, натомість з великою ймовірністю - такий саме Китай. Але ж як круто воно виглядає! 

Не бачите великої різниці? Я теж. Втім, вона є. 

А так?

Чесно кажучи, я не знайшов відмінностей між цими емблемами за 30 баксів та оригіналом, що зараз висить між ліхтарями Челіка. Дуже охайно виконана деталь! 

І нехай це просто пластик, а не китайський метал силумін, виглядає цей тонкий хромований  шрифт на чорній підкладинці просто неперевершено! 

Принаймні, тепер ці емблеми сприймаються, як частина автівки, а не щось чужорідне, і до того ж страйпи чудово підкреслюють.

А ще вони ідеально пасують і до оригінального шильду ззаду, і до вінтажної емблеми на решітці, бо вона, хоч і 1971-го року виробництва, а така саме пластикова з чорним контуром.

Втім, якщо ця зміна здається комусь непомітною, то про перероблений логотип на капоті взагалі нема сенсу говорити. Знаю, що це бачив лише я, але білий контур був завеликий і подекуди не рівний. А тепер все гаразд.

Фух... Не буду вже казати, що це фініш, бо хтозна?