Ford Sierra (Laser)

Пневмопідвіска ford sierra

Я їжджу на Ford Sierra
Івано-Франківськ, Україна

Присіла


Так як по сієрах інформації нуль повний, я потратив місяць життя на підбір комплектуючих для пневмопідвіски і ділюсь з усіма. Варіант ще не обкатаний, тому не спішіть робити так само. Я покатаюсь літо і вже тоді доповню по косяках які повилазили.

Мета була зробити максимально дешево і просто без лишніх понтів. Мені просто була потрібна низька машина з можливістю підняти її і заїхати куди треба, і без втручань в кузов,болт он як то кажуть.

Тепер по запчастинах:

Перед.

Амортизатори і подушки. 

Кулак рідний під 45мм амортизатор, тому пошуки мене привели до амортизаторів від ланоса(існують 44мм, будьте уважні, також і інші можна підібрати, хто має доступ до розборок з рулеткою можна щось знайти). Вони коротші і тому будуть краще працювати в низькому положенні.

Можна робити і з рідних, але там багато токарки(лишній геморой).

Далі подушки. Я брав від сканії. Конкретно febi 39433(аналог monroe cb 00130 бо вона йде з описом розмірів. В неї низ 45мм а верхній отвір 12. Його треба розсверлити до 14мм. Існують подушки вже з 45 і 14, але в мене доступу до магазину нема щоб перевіряти штангелем, а по інтернет магазинах розміри не вказує ніхто. Потім треба кусок труби щоб був упор для подушки. Розмір я робив на око, аби подушка не чіпала за колесо.

Далі опори. Наші рідні не крутяться, тому сальникам, що на штоці, прийшов би кінець дуже скоро. Знову виручають опори від ланоса, але старого корейського зразка, симетричні. Стають без проблем. Я раджу ставити від нексії або кадета, вони просто двохболтові, але можна купити в любому селі. Підійдуть і від інших машин, але не знаю яких. В стакані треба зробити пару дірок.



Опора старого зразка




















Клапана

По суті є 3 варіанта

Газові атікер або камоці

Від чпу станків

І блоки з алі







Треба 8 або 4 штуки

Компресор

Майже купив беркут р17, але в останній момент передумав і взяв б.у від х5 е53,е39 за 2к, з тим що куплю новий поршень, але повезло і був живий качає 14бар і спрацьовує захисний клапан. Працює тихо і підєднуєиься через рідне реле. Качає 6.5л бачок за 2хв, а з 6 бар до 8 за 15сек.+ Має вже свій силікогель.

Ресивер взяв від ауді за 800грн алюмінієвий.


Різьба штуцера виходу м8, не дякуйте.




Зад

Найпростіше це купити бублики типу рубена і поставити замість пружин, в ідеалі підібрати рукави від преміум марок, типу ренджів і х5 і так далі.


Треба зробити фланець щоб подушка трималась



Я підрізав відбійник, але це не треба робити, достатньо відкрутити той пісюнчик, але якщо вам треба ложити редуктор на землю і ховатись в арки- то треба 3см відрізати


Що де кріпити і як трубки пускати це вже від фантазії залежить









Підключається все просто, схем повно в інтернеті.

По їзді краще ніж сток, але і s клас не став.

Стало все мені в 300доларів.

Схема підійде до 80 відсотків машин, тільки з підбором подушок побавитись.

Стає все повністю в рідні місця, 2 отвори на 8 в стакані треба лиш просверліти.

2 місяці десь пройшло, нічого не травить.

Як сира база для пневми підійде, надіюсь комусь допоможе.


Ціна питання 13000 UAH,
Опубліковано: 05 червня 23:30
11 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Цікаво чи змінилась плавність ходу на пневмі? А також як ситуація із проходженням нерівностей на дорозі?
08 червня 08:41
Я їжджу на Ford Sierra
mcvova
Цікаво чи змінилась плавність ходу на пневмі? А також як ситуація із проходженням нерівностей на дорозі?
mcvova, перед у всіх положеннях пливе, і в низькому машина мягенька, задні бублики через свою конструкцію нормально працюють тільки в середньому положенні, в низькому жорсткуваті, в крайньому верхньому нормально, тому рубени на перед не рекомендую, а на зад норм, я 400кг піску з ріки віз і взагалі комфорт не змінився). Але потрібно розуміти, комфорт це не лише амортизатори, а ще і ричаги, рейка, рульова колонка, сайленьблоки і так далі. Для любителів спортивної їзди, напевно не підійде, важко буде налаштувати, треба щоб був великий тиск в подушках, або гратись з газовими стойкам і стабілізатор грубий ставити
1
08 червня 21:55
Тобто труба на передньому амортизаторі просто насаджена нічим не закріплена/неприварена?
1
06 червня 09:37
Я їжджу на Ford Sierra
Vasil8
Тобто труба на передньому амортизаторі просто насаджена нічим не закріплена/неприварена?
Vasil8, на трубу впирається подушка, а труба на кулак, ну а кулак затягнутий, можна і щось приварити до стойки,
06 червня 12:00
👍добре постарався і бюджетно, передні подушки на яку вагу розраховані?
1
06 червня 08:25
Я їжджу на Ford Sierra
PrikolistUA
👍добре постарався і бюджетно, передні подушки на яку вагу розраховані?
PrikolistUA, орієнтовно як кабіна фури з запасом, при 3.5 бар машина у верху вже, а розрахована подушка на 8 бар, тому думаю для неї не напряжно. Задні бублики по 800кг кожний
06 червня 12:02
Я їжджу на Ford Sierra
PrikolistUA
Laser, задні я дивився рубену, теж може коли зберуся кинути, але поки інших клопотів вистачає та і не на часі
PrikolistUA, тільки на перед не варто рубени ставити, вони погано працюють в порівнянні з рукавами.
06 червня 17:18
Я їжджу на Ford Sierra
PrikolistUA
Laser, на перед теж рукава
PrikolistUA, я теж тільки мріяв, думав треба десь 2к всадити, і те що не на часі зараз, а потім в один день щось зайшло, подумав скільки тупо на їду грошей трапиться, лахи, ремонти якісь в хаті, рішив що хватить мріяти( тим більше мрії в мене цілком земні). Посидів в інтернеті і виявляється можна досить економно зробити. Та й дружина навіть ніяких питань не задавала.
1
12 червня 22:51