Заміни колонок (етап 2)

Доброго всім дня!

Про заміну колонок в передній консолі я писав тут.

Якість їх звучання мені  дуже і дуже подобається.

Тепер час передніх та задніх дверей.

Через відсутність таких варіантів, які дозволяють просто зняти і встановити, треба трошки повозитися...

Зберегти штатні "круті" колонки немає потреби, тому жаліти їх не буду, продавати також.

1. Визначаємо + і - на проводці, зробити це не важко, або за допомогою батарейки (крона), або мультиметром на дверях (в передніх блакитний +, у задніх + білий, але то не точно, треба перевірити, я якось не зафіксував цей момент на 100%)

2. Варварським способом дістаємо контактну групу:

потім приводимо її у прийнятний для монтажу вид

Чому я просто не відрізав фішки на дверях, я не знаю, просто мені захотілося зберегти їх, а раптом наступний власник захоче вернути штатну акустику і цю зберегти, бо її вартість не маленька...

3. В подіумах свердлимо отвір для проводів, припаюємо контактну групу до проводів з фішками, приклеюємо стрічку і збираємо все.

Встановлюємо все на авто:

Дивуємось від зміни звуку, навіть без шумки....

Подіуми мені виготовляла ця компанія - швидко і якісно.

Забігаючи наперед скажу, що, коли мені лікували "піскуна", то ми із менеджеркою порівняли Bose на тестовому авто і мій звук (двері зібрані, шумка вже зроблена), так от моя суб'єктивна думка наступна: BOSE дає більш гучний бас, виключно гучний, а не потужний та високі, якість середніх частот доволі низька, вони задушені, а коли я захотів їх збільшити, то еквалайзер цього не дає.... ЯК ТАК!?!?!?! Є тільки верх і низ - все! Саме у цей момент я зрадів, що у мене не BOSE, бо мати тільки гучний бас - то не є гарний звук.

Ми дійшли висновку, що у мене по гучності баса майже BOSE (при чому у BOSE є сабвуфер), бас чіткіший, тиск добрий, штанці колихаються, загальна картинка звучання і якість у мене краща, за що треба дякувати FOCAL і шумці, а якби був повноцінний еквалайзер, то можна б було налаштувати все ще краще.