Під час прибирання в салоні, виявив пляму на стелі в районі дренажної системи з водійської сторони, тому вирішив почистити її, хоча влітку 23го на сто, де ремонтували авто вже проводили цю процедуру. Глянув відоси хто як чистить і чомусь всі показують тільки чищення передньої частини. Отже маємо наступну схему:
Передня частина:
Щоб зняти жабо необхідно : демонтувати кліпси, піддіти ковпачки на двірниках, відкрутити гайки головкою на 14, та зняти самі двірники , вони легко виходять якщо притискати їх до скла в районі вигибу та тягнути вверх в місці кріпленя до трапеції як показано на фото
Потім необхідно зняти бокові накладки 1 та піднімати жабо вверх як показано на фото пункт 2. З"єнуться воно зі склом по принципу зіпера.
ось так виглядає частина дренажу під капотом
Далі всі намагаються чистити дренаж з під капоту, засовуючи якісь тонкі предмети в середину або виламують перегородку по середині
Я пішов складнішим шляхом і вирішив зняти цей елемент з кузова і помити його нормально. Для цього під капотом достатньо просунути його в салон, а от уже в салоні все складніше. Зі сторони пасажира неохідно залізти під торпету , знаходить він десь приблизно тут
І виглядає ось так
Далі роз"єднати трубку, відігнути ковролін та витягти цей елемент. Виглядало якось так
Після необхідно відкрити люк , та UTP кабелем ((в моєму випадку) або є спеціальні троси для чищення ) прочистити трубку , яка йде від люку до з"єднання що вище на фото
Хочу сказати, що в пасажирській передній стороні в трубці не було бруду взагалі, а в водійській трошки випало, але не багато. Після мийки це виглядало якось так.
З Водійської сторони необхідно було війкрутити гайку головкою на 10 та зняти блок 1, так як він заважав відігнути ковролін
Далі почалось саме веселе - це встановлення даного елементу на місце. Одному це зробити важкувато, тому я прив"язав мотузку як на фото і в натяг прив"язався зовні
Водійску сторону вздалося швидко зібрати , а от з пасажирською я провозився більше чим пів години тому що дуже сильно заважав ковролін тому подумайте двічі , якшо хтось захоче почистити таким способом, це процедура не з приємних для рук.
Задня частина:
Чомусь про неї всі мовчать на відео. Отже з водійської сторони все легко. Необхідно відкрити місце де знаходиться домкрат, витягти його і є доступ до цього елемента дренажу. Там само було вирішено його зняти, щоб з"явився доступ необхідно знизу зняти пластиковий захист, який тримається на кліпсах і на одній кліпсі під хрестову викрутку
Далі так само кабелем прочистив трубку але вже не зі сторони люку а знизу, тому як зі сторони люку не видно куди її вставляти , буруду там не було , а от сам нижній елемент був такий , при тому що правий, що лівий
А от з пасажирською стороною прийшлось повозиться так як там потрібно знімати весь боковий пластик , по іншому залізти туди нереально , а також знизу зняти захист
Підведемо підсумок: самі трубки можна сказати були чисті ,а забиваються брудом 4 елемента які стоять в кузові. На всі ці роботи було витрачено близько 5 годин мінінмум, а то і більше. Тому можливо швидше все почистити не знімаючи, але як якісно це виде не відомо.
Пробіг 127000 км.
Так, відкусують той піптик, щоб вода не текла по панелі, а йшла струйкою в простір під жабо. Ще той піптик затримує бруд. Але допомагає не завжди. Навіть якщо обмазують герметиком все навкруги. Я підгледів варіант рішення у америкосів на ютубі - ламаємо піптик, в отвір встромляємо трубочку, обмазану клеєм. Трубочка не така, як в пакетах з соком, я брав у кав'ярні, вона товстіша.
https://driver.top/exp/291781
Все, проблем немає.
Як вважаєш, чи варто ту перегородку виламати???
Щоб поркращити стік води
Маю на увазі передній дренаж