Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт!
Разом із автівкою отримав комплект свіженької, 23 року, літньої гуми Toyo Proxes Comfort у заводському розмірі 175/65 14, тому і не став поки видумувати велосипед та переходити на 195/40 16. Це й більш практично, бо дружина поки набирається навичок у керуванні автівкою, і якщо щось піде не так, то й буде не так шкода, як нові 16" колеса.
Тому почав пошуки ХЗ чого, але більш наближеного до стокових параметрів, але й не "стокілограмову" залізяку.
Зустрічайте, 14" / 5,5J / 4x100 / et45 / 4,3кг/шт від Honda Insight першого покоління, виробництва японської дослідно-виробничої компанії Asahitec.
Дизайн, звісно на любителя, але цілі досягнуто.
Дизайн на любителя. Навіть я досі не розумію, як їх сприймати. Але основні критерії пошуку було досягнуто.
Із нюансів лише довелось докупити Хондовські гайки із сферичним профілем та забити на систему TMPS, яка зараз видає відсутність датчиків, які залишились на зимовому комплекті коліс. Але це із часом виправимо.
По відчуттям звісно космос бо порівнюю незрівнянне, а саме сталеві на Premiorri та ковку на Toyo, із різницею у вазі в 4кг/колесо.
1
1
1
3
