Audi A6 Allroad quattro (C7) (Олроуд)

Задний спортивный (активный диференциал

Я їжджу на , Audi A6 Allroad quattro (C7), Audi A5 (2G), BMW 3 series (F30), Audi S5 (2G)
Запоріжжя, Україна

И так . После установки тормозов которых стало хватать на более длительный отрезок дороги ) И теперь захотелось добавить немного лучшей управляемости в повороте . Для этого устанавливается задний активный диференциал который штатно устанавливается на Ауди RS . Этот редуктор способен изменять ускорять обороты колес задние в повороте и за счёт этого появляется поворачивающий эфек автомобиля .

У этого редуктора есть свой блок управления

Вот в прочем наглядное фото редуктора внутри , по бокам стоят планетарные редукторы , диски фрикционные для более точной дозации оборотов колеса и тд

Опубліковано: 14 квітня 08:27

Попередній запис

Тормоза от Ауди S Q8

Наступний запис

Спорт редуктор передаточные числа

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Audi A6 Allroad quattro (C7)

Теж хочу спорт диф собі. У друга стоїть, машина в керуванні просто бомба! Детальніше опиши будь ласка про підключення

15 квітня 08:32

Я їжджу на Audi A6 Avant (C7)

Дивлюсь твої бж ти з олроуда робиш спорт кар)

14 квітня 10:08

Я їжджу на , Audi A6 Allroad quattro (C7), Audi A5 (2G)

Audi_-_Life_to_Ride

Дивлюсь твої бж ти з олроуда робиш спорт кар)

Audi_-_Life_to_Ride, олроуду до спорт кара ещё очень далеко ..... Всё это для комфортной езды и только, а спорт кар буду пробовать делать с а5

1

14 квітня 10:20