Я завжди був прихильником того, щоб у авто було два комплекти дисків з гумою. Так би мовити зима/літо. По-перше це зручно, можна перевдягнутися самому не записуючись на шиномонтаж в самий розпал сезону, коли черги аж по місяцю, а по-друге зміна зовнішнього вигляду, бо з часом все приїдається і перевдягаючи колеса є якесь естетичне задоволення від виду автомобіля.
От я і купив собі два комплекта дисків з гумою
Зиму їздив на оригінальних титанах зі Skoda Fabia параметри дисків r16 5x100 et 43 6.5j та гума на них 205/55/16 Був дуже задоволений цими дисками.
Та літній комплект був на оригінальних дисках з автомобіля seat. Параметри дисків r17 5x100 et 46 7j
Купив їх разом з літньою гумою параметри якої мене не зовсім влаштовували так як вони були 205/45/17, хотілось би звісно 215/45/17. Але сезон відкатав так маючи собі на увазі, що на наступний сезон треба буде купити нову гуму, з потрібними параметрами.
От маю я цих два комплекта, повністю впевнений що для машини все є і я можу не хвилюватись не за зимній сезон не за літній. Машина в мене була на підвісці ППД і тому під цю підвіску що літній комплект, що зимній, виглядав досить не погано
Зимній комплект дисків 👆🏻
Та літній комплект дисків 👇🏻
Підвіска ППД
Катався я так аж поки в мою ясну голову не залізли думки з приводу допрацювання автомобіля…
І тут «Остапа принесло»
Були закуплені пружини для заниження авто (читайте про це в попередньому блозі https://driver.top/exp/555505 )
І почались ті самі танці, з пошуком дисків з потрібними параметрами (відразу скажу спойлер знайти щось толкове на 5х100 дуже важко або дуже дорого)
Після того як машина лягла на свої нові пружини стала зрозуміло що з зимнім комплектом r16 дисків ми будемо прощатись.
І дуже гарний комплект не варених дисків в рідній фарбі з новою гумою відправився на продаж.
Стало питання які параметри дисків та гуми тепер треба підібрати, щоб було і візуально гарно і гарно впливало на поведінку автомобіля на дорозі. Рішення на це питання я знайшов в гаражі у друга, накинувши його літні диски з параметрами r17 5x100 8j et 35 та гума до них 225/45/17 (про ці диски також написано в попередньому блозі https://driver.top/exp/555505)
Після примірки дисків знайомого, стало зрозуміло, що і з літніми комплектом я також прощаюсь і він теж йде на продаж.
Почались пошуки тих самих дисків з цікавими для мене параметрами і такі диски я знайшов. Був куплений хороший не варений комплект r17 5x100 8j et35 дисків Aluett.
Мінусом було тільки те, що вони чорного кольору і як на мене це псує абсолютно весь їх вид. В цьому я переконався поставивши їх на автомобіль.
Звісно по параметрам вони були саме те що треба, виліт, ширина все підходило, колесо чітко лягало по арці і дуже підходили під нові пружини але все ж таки колір мені так і не зайшов і я прийняв рішення що згодом вони поїдуть на перекрас тим паче, що на них є незначна бордюрка і вже разом з новим кольором доведу диски до стану нових.
З літнім комплектом визначились. Але не менш важливе питання зимнього комплекту.
Взагалі хотів на цю зиму просто купити зимову гуму і одягнути її на літні колеса, щоб заощадити кошти, а вже на наступний сезон, щось собі підібрати.
Але, як завжди все пішло трішки не так.
За дуже приємну ціну вилетіли диски яких майже не буває в продажі в які мають хоч і не такі параметри як мої літні але теж дуже не погані.
І отже були закуплені диски з Audi TT Fat Five з параметрами r17 7.5j et 32
Стан дисків під перекрас, але ще раз ціна була дуже приємна, тим паче, що забрав я їх разом з гумою
Для зимнього комплекту я думаю це буде те що треба, тільки єдине що зимову гуму я візьму 215/45/17 так як ширина на цих дисках 7.5j і як на мене 225 гума не зовсім їм підходять.
Тепер я знову маю два комплекти дисків, але вже з потрібними мені параметрами, які повністю мене влаштовують, та вигадають добре на автомобілі як на мене.
Всім добра та рівних доріг 🤝