Раз. Два. Три. Двигуна ти поклади...

Їздив гарно, але не довго... Чи то після заміни на оливи на дешман, чи то воно вже приходило, але двигун застукав(  Розтин показав вовка в овечій шкурі. З приємного: у блоці 1.5 сховався дефорс 1.8, але згадуючи результати заміру компресії напередодні (усюди по 12) і зовнішній вигляд гільз та поршнів можна зробити висновок що двигун був в біля ідеальному стані. Також розтин показав що і коріні і шатуні вкладиші були стандартного розміру (не ремонт). Це дає надію... З неприємного: на другому циліндрі провернуло і сплавило між собою обидва вкладиші, подерло і коліно і шатун, всі інші шатунні вкладиші теж подерло. Корінні в набагато кращому стані...