Обслуговування панорамного даху

На підході літо і вирішив обслужити панораму. Маю два зауваження:

• Невідомо хто і коли чистив дренажні трубки панорами і я не знаю в якому стані вони. Заздалегіть ще замовив щітку для чистки як раз для таких штук.
• Доволі часто користуюсь в режимі відкриття вверх (провітрювання) - і буквально пару разів було що воно не хотіло закриватись. Робить рух в сторону закриття, нібито об щось чіпляється і повертається у відкрите положення. 

Прийшла тепла погода і поїхав в гараж. 

• Дренаж. Коротка розповідь - забито дуже сильно, щітка не пролазить. Довга розповідь - налив води - не витікаю, почав чистити і так-і-сяк , не пролазить щітка, нібито в щось впирається. Олсо помітив пласмаску тріснувшу (защьолка для вітрової сітки) - але знайти її не можу окремо. На просторах, бачив відос як розбирали бокову стійку для доступу до трубки дренажу, тож і я вирішив розібрати. Вияивлось що той відос був здається про F10 , а в F25 дренажна трубка йде всередині самої стійки і доступа до неї нема взагалі. Тому вирішив зібрати все назад і успішно впустив металеву крипільну кліпсу всередину самої стійки (вже замовив нову) . Ось знайшов приклад чистки , спробую з подібною хімією. 
  

  

  
  
• Колібровка роботи панорами. Проблема незакривання , як пишуть оці ваші інтернети, скоріш за все через "неправильну ініціалізацію" системи. Треба провести повторну. Робиться доволі легко, натисканням і триманням кнопки десь від 30 до 120 секунд, за цей час дах відкриється і закриється в усіх напрямках, а потім шторка зробить теж саме окремо. Обережно - відключається режимі блокування при перешкодах) . Це все в теорії. На практиці воно в мене відкрилось вверх закрилось і перестало рухатись без опізнавальних знаків. Повторна ініціалізація не включалась, люк не відкривався ніяк , перезапуск авто не допомогав, поїздив по городу, залишив на якийсь час - все марно. Long story short - для USA версій - побачив примітку що треба на заведеному робити , тому сьогодні зранку завівся і з першого разу все пройшло ок, все працює.
  

  

  Помилки які були після залипання даху
  
  Для підготовки на літо в майбутньому ще кондиціонер треба буде заправити. Також перевірив мастило - після 5000+ км пробігу - все ще максимум