Renault Megane II Підкажіть номер ніпеля (золотника) штуцера заправки кондиціонера Megane 2 | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Чому так впевнені, що проблема у ніпелі? На заправному порту ще має бути кришка, яка теж запобігає витоку, якщо не тримає ніпель. Якщо дійсно проблема у ньому, простіше дійсно під’їхати до тих, хто цим займається - там, здається, стоїть стандартний. У крайньому випадку, його можна викрутити і замінити не спускаючи фреон.

1 09 квітня 12:31

Я їжджу на Renault Megane II

BorisShv, якщо ніпель викрутити фреон вийде! Не плутай з датчиком тиску!☝️

1 09 квітня 12:40

Я їжджу на Renault Megane II

extreme209, є інструмент, щоб викрутити чи замінити ніпель без втрати фреону. Я таке робив не один раз. Я не пропонував самостійно його викручувати.

0 09 квітня 14:10

Я їжджу на Renault Megane II

BorisShv, не чув про такий диво-інструмент?😱

0 09 квітня 16:20

Я їжджу на Renault Megane II

extreme209, Виглядає ось так.
Одягається на порт, викручується ніпель і частково витягається, потім перекривається кран на інструменті і ніпель витягається повністю. Новий встановлюється у зворотному порядку

0 10 квітня 13:22

Я їжджу на Renault Megane II

BorisShv, цікава штука, але думаю не в кожного кондиціонерщика така є!😱

0 10 квітня 14:29

Я їжджу на Renault Megane II, ВАЗ / LADA 2101

BorisShv, у ніпелі проблема тому, що було як їх, 3 передумови - перша, це залито масло, яке в ультрафіолеті світиться, якось так, і штуцер заправки весь в ньому всередині, а на інших місцях всіх взагалі не просвічується нічого, ну але це могло бути при заправці, тому є ще 2 передумови. Друге, я одного разу незнаю навіщо, відкрутив кришечку цю пластикову і там пшикнуло, мене це насторожило і я завжди, коли відкривав капот, відкручував її і звідти пшикало, а після морозів перестало пшикати і запах фреону чи то масла, такий неприємний, від ковпачка був. І останнє це те, що в кінці грудня кондиціонер запускався ще, а майже всі морози, які в січні були, машина простояла можна сказати без руху, бо непотрібно було їздити нікуди, і я вирішив після морозів знову перевірити - вже не запустився. Думав, може температура занизька надворі, але ось минулого тижня заліз через Пірен, там 2.5 бара показує, замість 5, які були. Тому і грішу на ніпель :) І ще, минулих вихідних скинув бампер, коли просвічував ультрафіолетом, привідкрутив датчик, то поки не викрутив датчик повністю, навіть не травило, а під датчиком теж ніпель вже не працює, бо шипіти почало, коли відкрутив. А на мою думку, ніхто той заправочний ніпель не міняв ніколи, бо машина з Європи приїхала вже без фреону, бо там радіатор підубитий був, резинки на осушувачі, ну і таке, а люди, читав, раз в 2-3 роки міняють заправочні ніпеля, бо травити починають. Але все одно під'їду, щоб вакуумом все ж таки перевірили систему, але зараз всі підозри на ніпель. Я вже купив 2 різних ніпеля, якщо вони будуть норм, то закину номера, щоб були

0 09 квітня 12:47

Я їжджу на Renault Megane II

Randlman, Дай Боже, щоб проблема була саме у ніпелі - простіше за все вирішується. Проте, прийми до уваги, що тиск у вимкненій системі залежить від температури, а не від кількості фреону (коли у системі є рідкий фреон). 2.5 бара відповідає температурі близько 5 градусів, якщо на вулиці було значно тепліше, то фреону у системі, можна сказати, взагалі немає.
Крім того, вакуумування витоку може не показати - з ним можна побачити тільки значний виток. Треба закачувати азот і перевіряти систему під тиском

1 09 квітня 14:17

Я їжджу на Renault Megane II

Найкраще під'їхати до тих хто займається кондиціонерами, вони знають на 100%. І ще одне, ні Рено ні Сітроен, ні Шкода не займаються кондиціонерами, а ставлять готовий виріб наприклад delphi. Тому всі запчастини типу вентилів, датчиків золотників в 90% однакові!☝️

3 08 квітня 16:26

Без коліс :(

7701205920

1 08 квітня 14:18

Renault Megane II (МегаШик)

Підкажіть номер ніпеля (золотника) штуцера заправки кондиціонера Megane 2

Коментарі