Когда решил поменять свечи, заметил скопление масла в колодцах 3-го и 4-го цилиндров… Виктор Рейнз хватило на 70000 км.
Заказал прокладку, колечки под болты. Снял крышку, и увидел, что не совсем печально)))
Отмыл крышку снаружи, изнутри. Особое внимание уделил промывке маслоотделяющей сетки, которая запаяна внутри крышки. Мыл дешёвым средством для мойки унитазов. Доместос себя, кстати, проявил не лучше (экспериментировал). Гадости высыпалось оттуда немало. Мыл до тех пор, пока не потекла чистая жижа без чёрных хлопков и трухи. По финишу промыл содовым раствором пару раз (погасить кислоту в труднодоступном месте), и опять посыпалось… Промывал окончательно огромным количеством горячей воды. Просушил и поставил, смазав тонким слоем герметика "полумесяцы" и уголки "бугелей". Свечные колодцы, конечно, предварительно промыл, но "карбклинером", напихав тряпок в свечные отверстия, чтобы на поршня не капало)))
Пока всё сухо!