Соединение шрус-промвам

Назревал давно у меня один ремонт. Когда менял внутренний шрус со стороны промвала, шлицевое соединение оставляло желать лучшего. И вот на днях порвался пыльник внутреннего шруса febest(прожил он меньше двух лет). Заказал новый пыльник маручи и сальник в коробку. По шлицам ничего не стал мутить, а пошел проверенным путем. Отдал промвал токарю. От немного срезал шлицов до стопорного кольца. Внутри нарезал резьбу м10х1.25. Внутрь шруса выточил шайбу 5мм. Болт прочности 12.9. После сборки всё сидит очень жёстко.