BMW 4 series Gran Coupe (F36) (Individual)

Моє діагностичне обладнання














Всім привіт!

Можливо комусь буде цікаво або корисно дізнатись яким я користуюсь діагностичним обладнанням при виборі авто для себе, а також діагностикою помилок, сервісних функцій, сервісних інтервалів і т.д. 

Почну з того, що я доволі прискіпливо та детально підхожу до вибору автомобіля, перед покупкою намагаюсь детально продіагностувати стан кузову, двигуна, коробки, електроніки та решти вузлів і агрегатів. Для цього використовую такі універсальні прилади як товщиномір та мультимарочний сканер:


Сканер марки Xtool Anyscan A30M. Підтримує всі основні марки та моделі авто, а також вміє читати всі блоки. Також є можливість перегляду архівних помилок, зчитувати живі дані з датчиків, а також викликати сервісні функції, такі як регенерацію сажевого фільтру, адаптації і т.д.

Кому буде більш цікаво про цей сканер, звертайтесь в особисті повідомлення, розповім більш детально, але загалом досить гарний апарат за адекватні кошти (біля 200 євро), у вартість якого входить пожиттєве оновлення (навідміну від інших сканерів) з функціоналом близьким до Лаунча

Наступним приладом у моєму наборі є товщиномір фарби:


Замовив з Алі-експрес, модель R&D ET330. Виходячи з відгуків, точність близька до топових Etari та Profiline, але на порядок дешевше (біля 50 євро)

Також дисплей має підсвітку, що зручно коли авто оглядаєте ввечері (незрозуміло, звісно, хто так робить 😃)

В принципі, цього достатньо для базової діагностики автомобіля перед покупкою, щоб зрозуміти тримається вона купи чи ні, і приблизно оцінити стан та чи вартує вона уваги.

Далі піде обладнання БМВшніка, яким я регулярно користуюсь для обслуговування та сервісу свого авто.


ENET кабель до ноута для підключення до авто, замовляв також з Алі-експрес в районі 10-15€

До цього кабелю існує багато програм таких як E-Sys, ISTA, різноманітні менеджери та програматори, я користуюсь лише двома основними це ISTA для діагностики, сервісних функцій, адаптацій, а також дуже великою базою даних по сервісу та обслуговуванню, включаючи детальний покроковий інструктаж по заміні деталей/агрегатів, моментах затяжки, короче дуже корисна інфа:

Скачував у просторах інтернету з торрента, але скачати це лише пів справи: налаштування доволі не простий процес, у якому мені допоміг знайомий. Потрібно «подружити» авто з програмою, щоб адекватно читались всі блоки та працювали функції

Функціонал даної програми дуже великий, ще повністю не розібрався, але можна знайти багато інфи що і як. Також можна програмувати блоки, але за допомогою ENET кабелю не рекомендую це робити, так як легко покласти блок, для цього рекомендується використовувати спеціальний професійний прилад BMW ICOM вартістю понад 500 €

Наступна програма, якою я користуюсь є BMW Service History Manager, за допомогою якої можна робити на головний пристрій (мультимедіа) сервісні записи по заміні мастила, колодок, антифризу і тд. Дана програма платна, але можна скачати Lite-версію, у неї трішки обмежений функціонал, але цього достатньо, щоб робити записи:

Можна вписати дату, пробіг, що робилось і тд. Дуже зручно, гарна альтернатива старим записам ручкою на паперових книжках

Отак це виглядає в самій мультимедіа
Отак це виглядає в самій мультимедіа

Наступним приладом у моїй колекції є маленький OBD адаптер Vgate Icar Pro, по факту це звичайна стара-добра синенька ELM 327, але адаптована конкретно під інтерфейс BMW за допомогою двох програм для IOS/ Android

Маленький, але мощний 😎💪 Коштує щось біля 8-10 €

Перша програма це BimmerCode, за допомогою якої з легкістю можна вмикати/вимикати та налаштовувати «спеціальні» або «приховані» функції, такі як відключення старт-стоп, активація лаунч-контроля, режиму спорт+, налаштування режимів роботи омивачів скла, світла, яскравості ангельських глазок і тд, короче дуже широкий функціонал, все не пригадаєш:

Підключається все швидко за допомогою Icar, програма платна, коштує 40€

Також можна побачити повну розшифровку свого VIN-коду з комплектацією, зручно
Також можна побачити повну розшифровку свого VIN-коду з комплектацією, зручно



Блоки, які можна закодувати, у кожному розділі є доступні функції

Ще однією програмою від цих же розробників є BimmerLink - програма для діагностики помилок, також скидання сервісних інтервалів, перегляду даних та показників з датчиків і тд. Маючи ENET кабель або мультимарочний сканер, не найнеобхідніша програма, але зручна у використанні, швидко підключається, всі пункти у легкому доступі, зрозуміліше ніж на мультимарочнику чи ISTA:

Мабуть, не радив би витрачати 40€ на покупку даної програми, якщо у вас вже є мультимарочний сканер або кабель та ноутбук з ISTA. Але, мені дана програма дісталась «в нагрузку» за акцією разом з BimmerCode за 50€ за 2 програми, то в принципі, норм

Всі блоки також доступні, зрозуміло відсортовані, легко перевіряти, так би мовити «варіант для чайників»

Вибір розділу
Вибір розділу
Режим скидання сервісних інтервалів мастила, заміни фільтрів, колодок і тд
Режим скидання сервісних інтервалів мастила, заміни фільтрів, колодок і тд

На цьому все, дякую за увагу, ось такий у мене набір плюшок, щось трохи повторює функціонал один одного, щось доповнює, але час від часу користуюсь кожним із цих приладів. Сподіваюсь, комусь було цікаво почитати, може комусь буде корисним, якщо є питання пишіть в особисті повідомлення👊

Схожі записи


Ціна питання 320 EUR,
Опубліковано: 01 квітня 21:32
2 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
У BMW Service History Manager є тільки один великий мінус, якщо десь станеться так, що авто буде підключене до офіційної діагностики. То одразу усе зіб'ється, хоча дуже прикольно що можна записувати собі історію у автомобіль, а не у книжечку.
1
04 квітня 02:10