Кермо BMW M PERFOMANCE DISPLAY RACE (Частина 2)

Давненько не було дописів. Пройшло два тижні як було встановлене кермо настав час поділитись своїм досвідом і враження від керма.
Кермо виявилось дуже зручним в експлуатації та набагато приємніше стокового М керма. В минулому дописі я розповідав що кермо було переточене. Проїхавши більше 150 кілометрів на цьому кермі не було ніяких проблем, на мою думку немає різниці чи кермо переточене або оригінальне від F10 за просту комплектацію керма та з поганим станом з прайсом 500$ + не варто переплачувати. Попереднє кермо було від F30 проїхавши більше 3000км теж ніяких не було проблем. Старе кермо яке було переточене під F10 продав знайомому але це була моя велика помилка. Коли настав час встановлення нового керма потрібно було докупляти комплект кнопок,лепістків,накладок керма,подушку, знайти було дуже важко з моїм підрахунком вигідніше купити нове або Б/У кермо від F30. З часом на OLX в свому місті знайшов копію керма за смішний прайс від F30 скажімо так копія мене дуже вразила. Кермо ми розібрали і все переставили на нове кермо але був нюанс по проводці керма від китайського керма або навіть оригінального керма не підходить, в кермі BMW M PERFOMANCE DISPLAY RACE своя проводка, але коли купляв кермо відразу просив продавця щоб проводку мені залишив і це було правильним рішенням. Найближчі дні планую пригнати автомобіль до електирка який буде підключати кермо. На інших форумах я не бачив що хтось взагалі підключав на дизельний автомобіль таке кермо та навіть на універсал, можливо будемо ми перші хто це зробив та поділився своїм досвідом. Якщо все запарцює зніму спеціально огляд керма та розповім функції керма. Очікуємо третю фінальну частину надіюсь все вийде)

dbabada4c28d68191174fbe2d76078ca.webp