Первое ТО — продолжение 2

Итак, моя подготовка к эксплуатации ТТ-шки продолжается, к сожалению не так супер быстро, как хотелось-бы. В основном это обусловлено отсутствующими запчастями…да, да…именно отсутствующими…Как оказалось найти новые запчасти на эту модель, именно 3.2 сейчас крайне сложно, и зачастую стоят они космос.

Сначала из хорошего — приехали мои задние амортизаторы, поскольку передние были установлены Bilstein B4, задние решил заказать такие-же, и так:
— задние амортизаторы — 8N0512011BD — 2 шт. — замена на Bilstein 19-145570.

Далее было обнаружено что при разгоне, либо на холостом ходу, если даешь газу идет вибрация по кузову. Полезли, нашли полностью конченную левую подушку мотора, на которой висит коробка. Оригинальный номер подушки 8N0199555G — гидравлическая опора коробки передач. А теперь самое интересное — стоимость новой опоры — $520! Карл, пипец…как? Ну ок, ну 200 долларов, ну 300, ну не 520! Я на TTS покупал гидроопору от RSQ3 прошлым летом, новую из Германии за $150 долларов, и самое интересное — замены нет…Тут мне стало совсем интересно, и я полез в каталог 4-го Golf R32, заходим туда, и что мы видим — у Гольфа кронштейн крепления на коробке передач по номеру такой же, как и у ТТ 3.2 — 1J0199117AT, только у Гольфа идет немного другая подушка, которая к тому же кронштейну крепиться не на 3 болта, как у ТТ, а на 2. То есть в кронштейне отверстий 3, а с завода подушка прикручена на 2. Номер подушки — 1J0199555BG, и цена адекватная — $150 долларов. В общем порыв интернет я заказал усиленную опору от компании CTS Turbo, с привозом должна стать тоже в $150, номер детали CTS-TM-MK4-60D, посмотрим как она станет.

У пользователя shiZZik в теме про Свап DQ250 подсмотрел фотки сравнения подушек, и та и та взаимозаменяемы, так что ждем подушку от CTS, будем прикручивать ))