Привіт всім читачам.
Нарешті дойшли руки до встановлення камери заднього огляду.
Після придбання 2дін магнітоли було б дивно не доставити камеру.
Тому придбав на Алі камеру,похожу по формі на мій плафон підсвітку номера.Не хотів свердлити лишні дирки. Як на мене так виглядає акуратніше.
Такий комплект мені прийшов
Зразу ж пішов, зняв плафон підсвідки лівий.

Приніс додому і почав комбінувати.
Було прийняте рішення робити з плафону і камери одне ціле.

Там підрізав ,там підпиляв і готово.
Ну і фото на місці.Як на мене гарно вписалась.
Далі найвеселіше.
Підключення живлення і протягування дроту до магнітоли.
По підключенню живлення все просто.
Плюс та мінус беремо з штекера що йде на лампу заднього ходу.
В моєму випадку плюс це червоний з синім, Мінус - чорний.
Також кидаємо на плюс - червоний дріт , який йде до магнітоли(жовтий тюльпан)
Розбираємо пластиковий захист проводки на лівій стійці багажнику і кидаємо туди додатковий дріт.
Далі кидаємо з заводською проводкою попри поріг,під торпедо і до магнітоли.
Наступним кроком підключаємо тюльпан до магнітоли,а червоний дріт на рожевий в штекері живлення магнітоли.
Це робиться для того ,щоб при включенні задньої передачі активувалася камера на магнітолі.
От і все,камера підключена.
Залишається відрегулювати кут камери.
Ну і фінальне фото на місці
Також нарешті купив нормальні ,якісні двірники Бош.
Попередні рипали,хоч їм не було і пів року.
На цьому поки все.
Підписуйтесь ,ставте ❤️, пишіть коментарі.
Вам не важко,а мені приємно.
Двірники такі ж самі брав оригінальні безкаркасні рівно рік тому маже за 800грн.. Працюють 👍👍👍, особисто дуже задоволений ними, ніяких проблем, особливо цікаво було як себе зарекомендують в зимній період в морози чи буде дубіти резинка чи не буде скакати по лобашу, одним словом АГОНЬ ніяких проблем. Правда намагався в морози по наледі менше терти, краще більше розтопити або спец жижою розморозити скло. Для м'яких резинок це не бажаний нюанс.