Привіт всім читачам.
Нарешті дойшли руки до встановлення камери заднього огляду.
Після придбання 2дін магнітоли було б дивно не доставити камеру.
Тому придбав на Алі камеру,похожу по формі на мій плафон підсвітку номера.Не хотів свердлити лишні дирки.Як на мене так виглядає акуратніше.
Такий комплект мені прийшов
Зразу ж пішов, зняв плафон підсвідки лівий.
Приніс додому і почав комбінувати.
Було прийняте рішення робити з плафону і камери одне ціле.
Там підрізав ,там підпиляв і готово.
Ну і фото на місці.Як на мене гарно вписалась.
Далі найвеселіше.
Підключення живлення і протягування дроту до магнітоли.
По підключенню живлення все просто.
Плюс та мінус беремо з штекера що йде на лампу заднього ходу.
В моєму випадку плюс це червоний з синім, Мінус - чорний.
Також кидаємо на плюс - червоний дріт , який йде до магнітоли(жовтий тюльпан)
Розбираємо пластиковий захист проводки на лівій стійці багажнику і кидаємо туди додатковий дріт.
Далі кидаємо з заводською проводкою попри поріг,під торпедо і до магнітоли.
Наступним кроком підключаємо тюльпан до магнітоли,а червоний дріт на рожевий в штекері живлення магнітоли.
Це робиться для того ,щоб при включенні задньої передачі активувалася камера на магнітолі.
От і все,камера підключена.
Залишається відрегулювати кут камери.
Ну і фінальне фото на місці
Також нарешті купив нормальні ,якісні двірники Бош.
Попередні рипали,хоч їм не було і пів року.
На цьому поки все.
Підписуйтесь ,ставте ❤️, пишіть коментарі.
Вам не важко,а мені приємно.
Двірники такі ж самі брав оригінальні безкаркасні рівно рік тому маже за 800грн.. Працюють 👍👍👍, особисто дуже задоволений ними, ніяких проблем, особливо цікаво було як себе зарекомендують в зимній період в морози чи буде дубіти резинка чи не буде скакати по лобашу, одним словом АГОНЬ ніяких проблем. Правда намагався в морози по наледі менше терти, краще більше розтопити або спец жижою розморозити скло. Для м'яких резинок це не бажаний нюанс.