Перші враження

Авто вже проїхало майже 7000 км в моїх руках, можна зробити висновки. 

Чесно і очевидно - я не бачу в ній мінусів для себе. 
Є ряд технічних моментів які дууже скоро будуть виправлені.

- треба замінити декілька сайлент-блоків - бачив ще при покупці, були включені в торг, при наступному ТО замінимо
- не горить зовнішня підсвітка дверних ручок з однієї сторони - вже замовлені, при наступному ТО замінимо

Витрати. 

- Зимова гума GoodYear
- Замінив оливу в АКПП, редукторах, роздатці
- Оригінальні килимки літні
- Органайзер в багажник
- Оригінальна шторка в багажник
- Замінено подушки двигуна

Враження. 

Слухайте, ну це просто шик. 
Тихо, комфортно, просторо. Динаміка чудова, тепер я розумію друзів які катаються на "кубатурних" двигунах і не сприймають 4х циліндрові мотори. Запас потужності - комфортний. 
Пневма майже завжди в режимі "Комфорт", поворотна задня вісь - то взагалі любов, проблеми з маневрами або круговими спусками на паркінги взагалі немає. 
Музика Bose як на мене на достойному рівні, багажник розміром з мою першу квартиру.  

Найпопулярніше запитання - чому не дизель. 
Відповідь тримається на двох китах. Власні відчуття і калькулятор. 

Власні відчуття - не люблю я дизель більше чим за бензин. Так, з повагою до деяких моторів, але мені бензинки ближче по тому як вони працюють, як звучать і т.д. 
Калькулятор. Витрата палива - думав буде більше, по факту з постійними київськими заторами в мене виходить 14 літрів на сотню, на трасі в мене виходить 10 літрів. Я думаю якби права нога була б легше - могло б бути і 9. Можливо в місті дизель би споживав суттєво меньше, а от по трасі - не факт. Різниця між бензиновою і дизельною автівкою в ціні - як мінімум 5к$ і більше + як правило це авто з Європи з немалими пробігами. Цю різницю в ціні на вході просто не відбити за 2-3 роки. Та і авто з Європи напаковані індивідуально і важкувато буде знайти комплектацію як в мене (не вихваляюсь))). Туди ж ми беремо потенційні проблеми з паливною, екологію і т.д. 
В бензиновому двигуні 3.0 як виявилось ще попереду встановлюється трохи продуктивніша гальмівна система, більший діаметр диска та інший суппорт. 

Авто задоволений на 101 відсоток, далі буде...