Audi Q7 (2G) Генеральша

Моє нове "старе" авто. 

Історія проста, прокатався я на Passat B6 майже 4 роки. Авто чудове але вже хотілося змін. Додаткова "жаба" поселилася в мені коли декілька друзів теж змінили коней, вирішив що життя одне, не варто тільки складати валюту "в тумбочку", час порадувати і себе. 

І почалося)) 
Вимоги: 
- по можливості максимальна напакованість - я себе знаю, буде "муляти" якщо чогось в авто немає а могло бути.
- потужний двигун

Визначився з бюджетом,  почав копатися в голові з запитанням "що я хочу". Перші думки були про А6С7 останніх років, але на мою думку інтер'єр трохи вже застарів. А6С8 - початок ринку був близько 40к$ що значно перекривало очікування. А4В9 я відкинув, я хлопчина немаленький, мені треба ширина і простір. По тій самій причині відкинув і друге покоління Q5.

Каюсь, були думки спробувати BMW. Дуже подобалась візуально п'ятірка G30. І X5 F15 теж. 
Чесно скажу, Q7 4M теж була цікава завжди, але як мені здавалось ціни були б теж за хороше авто від 35к$. Мова не про дизель, там ціна ще вище. 

В друзів-знайомих таких авто не було, отже для порівняння вирішив заїхати на "автосалон" та особисто посидіти, зрозуміти що треба. X5 F15 відпав одразу, не зайшов інтер'єр. Ну дуже якось мені він схожий на Е70. П'ятірка G30 не розчарувала. Але було відчуття що не моє. 
Останньою була Q7 4M. І тут я відчув себе вдома. Простора, якість прекрасна, все зрозуміло, достатньо сучасно. В оглядах на YouTube багато хто скаржився на екран мультимедіа, але мені він повністю ок, великий сенсорний в мене є в ID4. 

Загалом, фаворит знайдений, починаємо пошуки. 
Одразу вирішив шукати комплектації Premium+  або Prestige. Не розглядав авто без вентиляціі, хотілося щоб вже були шторки, асистенти, адаптивний круіз. 
Звісно ж пріорітетом був 3.0 бензин, невеликий удар, ціла безпека і т.д. Замовляти авто з Штатів не було взагалі бажання, хтось каже що це вигідніше але є і ризики, ми все ж в умовах війни живемо. 
Ідеальне поєднання для мене - це білий колір + не чорний салон. 
Отже, варіантів наче безліч, але по факту і не так багато. Декілька машин оглянув, класика по типу "дві дверки замінили, шпакла немає" а по факту - ремонтовані силові елементи кузова. Так як пассат ще був в мене, я не спішив взагалі. 

І ось, на ОЛХ знаходжу свою майбутню. Комплектація Prestige + 2 пакети опцій зверху. Пневмопідвіска, поворотна задня вісь, максимальні налаштування сидінь з массажем і шкірою Valcona, стеля в чорній алькантарі, розширений шкіряний пакет (низ торпедо і низ дверних карт в шкірі), дотяжки дверей і т.д. Звісно ж всі асистенти. Удар - мінус передній бампер і решітка, зламаний задній, авто не дуже обережно з'їхало в кювет. Але, всі кузовні елементи цілі, безпека ціла, вікна цілі. 

Зідзвонився з власником, поговорили про недоліки, домовились на зустріч в іншому місті. Огляд, СТО, ендоскоп - і красуня вже повертається в Київ. 

Пассат до речі навіть не доїхав до авторіа, його забрав товариш одного з тих хто ставив багато "ніштяків" на нього. Авто продалось за досить високу ціну, дуууже швидко.