Ремонт АКПП

Чуток не дотянув до 150,000 пробега, я увидел на экране БК ошибку, наводящую страх на всех владельцев авто с коробкой AL4, или DP0. Что примечательно, коробка не пиналась до последнего, но с пинком вошла в аварийный режим и пиналась после сброса ошибки с последующим включением аварийного режима (в котором машина ехала идеально).
Диагностика показала две ошибки: по разбросу давления и по сигналу датчика давления. Впоследствии выяснилось, что проводка датчика давления (который находится снаружи коробки), сгнила что и могло создать проблему, но на тот момент мне уже промыли гидроблок и заменили клапана.
С ошибкой, пока ехали запчасти, проехал 198 километров, дабы не насиловать машину. Клапана, равно как и резинки, купил оригинал Рено, трансмиссионная жидкость — Total XLD FE.
Скажу вам, что не так страшен чёрт, как его малюют!

Заодно заменил натяжитель ремня генератора (предыдущий стоял ещё с завода!) и ремень.