Ця історія своїм початком сягає до квітня 2018 року. Тоді якраз прийшов час міняти подушки опорних підшипників передніх стійок. Я як дуууже древній мегановод цю тему знаю досконально, і те що навіть оригінал (в упаковці турецький Teklas) довго не ходить, а заміна опорників не сама приємна операція, вирішив знайти надійний вариант і здається мені знайшов. Натрапив на статтю про установку опор від Меган 2 RS вони ідуть посилені, і що саме цікаво в пакуванні дешевого виробника Sasik. Так саме цей пакувальних.
Це мої фото, такі самі опори були описані в статті яку я знайшов. Ще хочу наголосити що в опор для M2 RS, має бути помаранчевий або синій пластиковий конус, тут як ви бачите він білий, але весь сенс в пластиковому "стакані".
Замовив отримав і що?
Я оформлюю претензію і повернення, і о диво, отримую бажану опору з якої начав цю тему! На мої питання чому опори різні, продавець нічого сказати не зміг, замовлення з Польщі, що приїде те і шлють. Я знову замовляю пару і з нетерпінням чекаю.
На цьому я вирішив зупинитися. Маю одну опору з пластиковим "стаканом", ставлю її на ліву сторону, і три з помаранчевим конусом, одну ставлю на праву сторону. Ну і поїхали, нагадую це відбувалося 23 квітня 2018року.
З того часу я проїхав небагато, приблизно 100 тис. Опора з лівого боку жива, а от з правого з помаранчевим конусом декілька років назад вже була замінена, потріскалася гума!
Повертаюся до сьогодення. 24.03.24р. У справах поїхав в Київ, але не доїхав. Трапився мені на дорозі гумовий "лежачий поліцай" я його акуратно переїхав, але відчув якийсь стук у підвісці, але не придав йому уваги, бо дорога гладенька, машина їде тихо. При виїзді на трасу поворот 90° і сильний стук в підвісці, що я навіть злякався! Зупинився щоб глянути що за нах. і одразу побачив проблему!
А я вже 30 км. від дому, і повний салон пасажирів!😱 Робити нічого, розвернувся тихенько через подвійну полосу і поїхав додому 30 км/год. Було страшно щоб при поворотах не вивернуло колесо і не "вистрелила" пружина, але обійшлося. Вчора навіть набрався сміливості і загнав машину в гараж (маю поганий заїзд), через поломку машина погано слухалася керма, тому маю ще одну проблему, при заїзді подер бампер трохи!🤬
Сьогодні 26.03.24 року, зібрався з думками, настроєм і пішов в гараж. Був невпевнений чи зможу зняти колесо (бо стійка немає обмежування) але все вийшло доволі просто!
Після чого стійка легко вийшла!
Ну далі промив опорний підшипник, набив нової змазки.
Підшипники вдосконалені своїми руками, працюють з 2005 року.
Машина зібрана, вже виїхав, по часу вклався в 3 години!🤘 Дуже для мене гарний результат.
P. S. Про опори від Кенго 2, мені писати не треба. Цю тему я розігнав з подачі мого товариша, який мав свій сервіс по Рено!☝️
Пробіг 212000 км.
Я радий що в мене все обійшлося і описав що на мою думку могло би статися!
Дивись фото 8, вчи матеріальну частину!☝️