В минулу суботу (09.03.2024) нарешті пролунав той довгоочікуваний дзвінок з сервісу, що авто готове. Як виявилось не зовсім 😁 Але на реєстрацію ставити можна.
Записався на вівторок у сервісний центр на столичному ринку, взяв останній талон. Приїхав туди, підійшов до віконця, а працівник питає "в експерта були"? Не був, та й звідки мені знати, що туди потрібно, на сайті процедура не описана. Ну каже все, беріть талон на завтра, цей талон діє 3 хв 🙈 Після кількох хвилин сперечань, сказав йти в терміналі взяти талон до експерта. Взяв талон. Експерти взагалі в іншому приміщенні. Пішов перегнав авто туди. Експерт відправив в банк платити. Прийшов з квитанціями. Відправили ще в один кабінет оформити якісь доки. Оформив доки і там кажуть, так талон до експерта теж діє 3хв, а Ви взяли його 30хв тому 🙈🙈🙈 Я б з одного приміщення в інше навіть не добіг би за 3хв 😁 Ще було 3 вільних талони до експерта, мені там на місці забронювали новий. Далі знову до експерта, ніби вже все ОК. Йшов сніг, загнав під навіс, експерт позаглядав 2-3 хв, пішов в свою будку і хв через 5 видав доки. Біжу назад в сервісний центр, віддаю всі папери і біля 30хв чекаю на техпаспорт та номери.
Ось такі пригоди мене там чекали, морально підзадовбали вони мене знатно.
Тому хто їде ставити авто перший раз в Україні, на сайті СЦ МВС обираєте "Відсутній діючий висновок експертного дослідження" і берете талон до експерта.
А талон вже на реєстрацію беріть на час через хвилин 30 мінімум після цього. Тобто одразу бронюйте два талони.
Далі авто поїхало знову на СТО. Справа в тому що я захотів дооснастити адаптивним круїзом. Для цього купив нове кермо. Хлопці все встановили а закодувати не можуть. Весь минулий тиждень довбались з цим. А виявилось, що нове кермо не підходить, бо в ньому і кнопок під адаптив немає, і асистентів потрібних в самому кермі відсутні. Хоча я чітко питав за кермо для G01 з MGU під адаптивний круїз. Коля з Дойчгараж кілька разів присилав нові блоки кнопок, і наразі ситуація така, що круїз працює, але кермо стоїть рідне лише блок кнопок інший. Одна кнопка навіть лишня і не працює - утримання в полосі. Ну це ж не по феншую, вирішили ще встановити радари бокові в передній бампер і закодувати утримання в полосі, тоді душа перфекціоніста буде спокійна 😁
Вчора вдруге прокатався, вже по сухій погоді, всі негаразди одразу забулися, ці 1.5 години мене морально відновили після напруженої робочої неділі )
З негативного: я залишився з непотрібним новим кермом. Запитаю, можливо Колі воно потрібне і якось поверну, ну або ж ОЛХ наше все.
Але є й позитив: колеса виявились не всесезонні, а нормальні літні, в чудовому стані, гума Bridgestone Alenza 001 245/40 R21 100Y Run Flat. Хоч тут доля посміхнулась і зекономила мені як мінімум 40к грн.
P.S. Ліве американське дзеркало просто вбиває, буду міняти на європейське.
Та я за номера не парюсь взагалі, вибрав з того, що було: 7686
Гляди на номери мого першого авто
https://driver.top/car/9607
"245/40 R21" - хмм, літні не різноширокі?
"так талон до експерта теж діє 3хв" - відразу упізнається сервіс для людей
"але кермо стоїть рідне лише блок кнопок інший" - нормальна практика)
P.S. треба уже оновлювати фото на сторінці авто)
718М стиль - одноширокі, 8,5JX21 ET:30.
Фото скоро буде нове, авто на детейлінгу, бо в салоні досить брудно, після того можна і сфоткати )
А з тими номерками, то я бігав і співав Другу ріку «За три хвилини» )))