Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Власники VAG - онів, а саме Шкоди А5, потрібна порада.... Ну для початку розкажу Вам предісторію.Ще того літа, поїхали з дружиною до батьків в село. Так як машина стоїть на подвір'ї на ніч закрив її. Ранком думаю чого має стояти закрита піду відкрию. Відкрив і вставив ключ в замок запалення хлопнув дверкою тай пішов собі....через деякий час пішов до машини щось потрібно було взяти, я за ручку а вона закрита.....це капець, а другий ключ дома в Вінниці. Добре що до дому 60 км, і Yamaha FZ60 600куб. брата дружини виручила, 1г.30хв і другий ключ в мене) Після цієї ситуації я толком не міг зрозуміти чому ж вона закрилась?! Бортовий показав що дверка відкрилась, значіт не повинна закритись після того як я до неї поліз, адже мікрик працює. Ну власне після того я тепер ключ в замку не залишаю....
На днях ситуація наступна - вийхав з гаража їду і чую покламцування, декілька раз і розумію що це центральний замок кламцає на ходу на відкриття, але потім перестав. Далі глушу авто виходжу, забираю ключ і тільки закриваю дверку вона відразу сама замикається, і потім ще раз і ще раз , 3 рази себе перезакриває. Маючи в озброєні ЕЛМ 327 і Карісту роблю діагностику і що ми маємо:
Маючи такі дані лізу в інтернат і вичитую інфу стосовно цього, і розумію що це болячка, і потрібно лізти до проводки а саме до гофри в дверях(лазив все ціленьке). В мене звичайний центральний замок штатний, фізично всі двері закриваються і відкриваються з пульта, а от чому вона сама закривається, хто мав з цим діло? Можливо тут є якийсь фокус...панове?😉 Буду вдячний за інформацію.
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1