По образу и подобию защиты заднего бампера была сделана защита переднего. В принципе все просто: кронштейны крепятся к раме(по 3 болта на каждую сторону), сама защита к кронштейнам(по 2 болта на каждую сторону). Ставится-снимается все за 5мин. без снятия бампера. Основные элементы из 8 мм стали. Порошковая покраска. Достаточно прочная штукенция получилась. Задняя уже была испытана: догнала меня Mazda6. У него — треснутый бампер, у меня — на защите немного его краски на память. Надеюсь, переднюю так проверять не придется, а вот по кустам пробираться — самое то. В отличии от силового бампера не такая тяжелая, в отличии от хромированных дуг — является хоть какой-то защитой. Изгиб повторяет форму бампера, как по мне — очень симпатично получилось.