Ну не можна не полізти в гальма. Не можна. Навіть якщо все працює :)

Ну шо тут казати. Лев після покупки хоч і гальмував впевнено, але щось заднє ліве мене турбувало. Ну а якщо турбує то починаєш собі звертати увагу що:

1) Наче колодки нерівномірно стерті 

2) Наче задні диски просяться під заміну, а вони ж з підшипниками, дорАгАбАгАто 

3) А при гальмуванні кермо бьє трохи 

Ну вмовив мене Лев. Пішов я на улюблений сайт ДСВАвто (реклама? Чи не реклама? Нє ну я реально у них все купую), і ось через день маємо

Міняв власноруч, нічого складного, але хто у те болото полізе, ось вам пару порад:

1) Всі болти супортів та скоб пролийте вдшкою. Потім покуріть, попийте кави і лиш тоді беріться вже до справи. Бо болти скоб можуть вам зробити "сюрпрізік".

2) Направляйки, пильники, посадочні місця їх вимивайте щоб блищали як у кота очі. 

3) Не переплутайте передні направляйки (пальці) верх-низ.

4) Викиньте смазку з комплекту направляйок і змащуйте пальці і пильники правильною змазкою - TRW PFG110

5) НЕ мастіть нічим самі колодки, в місці де вони притиснуті суппортом. То жигулістська дурня їх мазати.

6) НЕ затягуйте болти до усрачки і не мастіть їх фіксатором різьби. Потім самі себе проклянете.

7) НЕ затискайте задні поршня з силою. Для цього розумні китайські вчені придумали отакий набір вартістю менше 500 грн:

8) Майте в кишені головку на 36. Бо будете бігати з вогнем з дупи, як я, коли дізнався яка ступінчна гайка у Лева.

9) 1500-2000-2500 наждак допоможе прибрати всю іржу от звідси. Якщо вона там є. В мене була. Перед встановленням диску змастіть це місце синьою смазкою для підшипників.

Один диск в процесі прийшов у ріки сам, підшипники мав роздовбані як... ой, не буду писати як що :))) Інший... Нажаль зйомник був вдома, молоточок і ломік виручили. Кому цікаво розкажу як знімати якщо прикіпіло без спеціального інструменту, але якщо не впевнені в обережності - не беріться краще.

Ремса гальмує ніжніше ніж TRW які стояли. Люблю Ремсу.

Кого що цікавить - питайте. 

P.S. Болти з torx50 придумав сотона, коли гостював у Франції.

P.S.2 Про те, нащо розбирав багажник розкажу пізніше :)

Схожі компанії

«Автосервіс Carland»

Автомобільна майстерня CarLand – молода компанія, проте вже має схвальні відгуки від клієнтів та чималий досвід у діагностиці, технічному обслуговуванні та ремонті автомобілів. Напрямки роботи нашого сервісу не обмежуються країнами походження транспортного засобу або його віком та здійсненим пробігом. Однаково якісний ремонт буде виконанано як для автомобіля преміум класу останньої...