Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Було діло перед зимою. Мучали думки змінити авто, вечори на авторіа і все таке😅
дивився прям дуже різні авто - і компактних Гольфів, і Пасат СС, і Сонату, і Рав4, і Паджеро.
До речі, будучи студентом - я прям слюні пускав на Пасат СС. І тут знайомий продає свою ССку.
І я вже їхав і був впевнений, що заберу😊 Але коли приїхав і оглянув, в якості потенційного власника - розчарувався. Мені було комфорту менше, ніж в моєму тоді Фокусі: низька стеля, низькі сидіння🥲... Думав "Ну тут має бути цікавий мотор, зараз проїдусь і відчую".
Проїхався, і нічого такого не відчув. Тобто, очима на спідометрі я бачу, як авто швидко набирає швидкість, але тілом цього прискорення не відчуваєш☹️. Якщо порівнювати з Джетою 1.8 турбо - то там було наче більше різкості в рухах, що мені подобалось. Пасат же все робив більш якось плавно, чи що...
Загалом, були дуже змішані відчуття, які змусили почекати і подивитись щось ще.
На цьому етапі я вже розглядаю щось більше про комфорт, менше про швидкість. Шукаю Паджеро, моніторю за них інфу, болячки, плюси, мінуси.
І тут знайомі знайомих продають Пілота. Признаюсь чесно, ніколи навіть не розглядав і не цікавився даною моделлю.
Це було кохання з першого погляду😍 Варто було лише сісти і проїхатись. Ти їдеш наче на кораблі якомусь серед маленьких катерків 😅 Загалом, наступного ж дня ми заганяємо тачку на повну діагностику на Oiler, торгуємось і записуємось до сервісного центру на переоформлення. І на третій день - ми з дружиною вже щасливі власники цієї "малишки"😆
По місту - залежить від того, як натискати.
Взимку було іноді і 20-22л.
Зараз катаюсь спокійно, то 15.5-16л по Києву