Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після візіту на сервіс згадав, що на цьому двигуні стоїть ремінь грм... Чому б і його не замінити?
Замовив запчастини та поїхав.. Ну й як завжди - тільки почни.... На помпі було запотівання - заміна на оригінал. Антифріз - злили, тому також заміна.
Реміні навісного, їх три - заміна.
Попросив перевірити свічки на стенді під тисков - одна геть мертва, інші виглядають поганенько. Чомусь стояв Чемпіон, хоча зазвичай хюндай/кіа ставить Нжк...
Встановили Денсо, номер не запам'ятав, підбирали за каталогом. (не ТТ, які всі полюбляють, мені вони не подобаються).
Ремінь ГРМ встановили Gates, ролики GMB.
роботи та деякі запчастини, що придбалися вже на сто
Самостійно підібрав фільтр салону, але все одно трохи підрізав... Він тут не такий, як зазвичай на першому поколінні. Зазвичай кришка фільтру має застібки по боках, а тут - дві зверху/, тобто корпус фільтру зовсім інший.
вже потім зромів, що можна було просто пошукати за номером старого, тому залишаю фото тут
отакий стан полікліневих ремінів. Пробіг всього 36 тис км, але автівці 14 років...
То завершено. Замінено ВСЕ. Окрім двірників.
Рідина ГУР
Гальмівна рідина
Масло двигуна з фільтром
Масло акпп (часткова заміна)
Масло роздатки
Масло редуктора
Антифріз
Помпа
Ремінь ГРМ та ролики
Реміні навісного (три шт)
Свічки
Також замінено салонне дзеркало, бо дзеркальний елемент "поплив" від часу та сонцю.
Пробіг 36468 км.
