Всіх вітаю! Сьогодні мене допекла відома хвороба каптів з електроприводом сидіння водія. А саме - повздовжній люфт. Проблема зовсім не критична, але дуже бісяча. Натискаєш на гашетку - і під тобою сидіння різко сунеться на 3-4мм назад. Тиснеш на педаль гальм трохи потужніше, ніж "ніжно" - і їдеш з сидінням вперед на ті самі 3-4мм. І так кожного разу. Не те щоб я агресивно поводжу себе на дорозі. Але ситуації бувають різні. Десь трохи прискорився, десь ямку побачив в останній момент (або якогось дикого Жигуля/Ланоса/Мерседеса). Одним словом - задовбало вкрай. Отже, було вирішено виймати сидіння для подальшого обстеження. Рецепт простий - зняти 2 декоративні накладки за направляючими сидіння, відкрутити 2 величезних болта на 15 (придбав для цього спеціально головку), відключити фішки, підняти сидіння і вийняти з підлоги передні салазки, витягнути сидіння з авто любим зручним способом. )))
Приніс додому і почав шукати причину люфта. Знадобилось аж цілих 10 секунд.
Діагноз - розсипались пластикові шайби.
Будемо вирішувати. Підібрав потрібні шайби. Додав гровери, щоб не відкрутилось.
Закрутив, перевірив. Люфт салазок зник.
Люфт був присутній на обох салазках. Тож міняв шайбы й на іншій. Після встановлення сидіння й перевірки лишились тільки "природні" невеличкі люфти механізмів. Всі регулювання працюють як треба і в усьому диапазоні.
Далі буде)
Респект!