Андроїд Авто без дроту

Мультимедіа оздоблена андроїд-авто, традиційно по дроту. USB-вхід для якого зручно розташований у ніші для телефону, поряд з гніздом "прикурювача", але по дроту це вже вчорашній день, тому майже зразу був куплений чудовий девайс, який вирішує питання під'єднання телефону до АндроїдАвто по повітрю, тоб то по вайфай. Вибір пав на Motorola MA1.

Маленький прилад з коротеньким дротом на usb-a. Зручно розташовується прямо над портом usb в машині, куди повинен підключатись телефон, та приклеюєтся на двосторонній скотч, типу як до стелі ніши для телефону. Скотч що йде в комплекті нажаль виявився незрозумілої якості, прийшлось використати зі своїх запасів смужку якісного 3М скотчу. 

Єдина кнопка на пристрої повернута до мене, а світлодіод "дивиться" у "стінку" праворуч, та його блимання чи підсвічування там, зовсім не видно з місця водія. Так що це не відволікає.

Налаштовується дуже швидко та просто, один раз, для кожного телефону окремо, та потім автоматично підхоплює телефон коли ти сів в машину. Загрузка до повного користування - секунд 15-20. Якраз поки усівся, пристебнув пасок безпеки та інше. Якщо ми прийшли з Дружиною вдвох в машину, то як правило підхоплює тей телефон, що був останній раз. Опис пристрою говорить що начебто кнопкою можна переключитись на другий телефон який є в машині, та якщо він ранійше вже був успішно добавлений на пристрій. Але один раз спробував, щось не вийшло, але може щось не так зробив, не знаю. Більше не пробував, бо дуже рідко ми з Дружиною разом в машині опиняємось одночасно. Зазвичай той хто за кермом, сідає в машину трошки ранійше, його телефон і підхоплює, та це і влаштовує. Не думаю що колись знадобиться переключення між телефонами щодо функції АндроїдАвто. Але я ще потім якось розберусь як це працює.

Сама магнітола автомобіля, без допомоги цього пристрою, підхоплює телефони по блутуз, для функціонування дзвінків через гучний зв'язок та інше, та там теж така само історія по пріоритетності вибору телефону, але при потребі можно в меню на екрані легко змінити користувача, якщо декілька допущених телефонів в машини разом. Цей момент працює точно. Але при наявності працюючого АндроїдАвто ця функція втрачає пріоритетність, бо відповісти на дзвінок та все таке інше вже є у АндроїдАвто. Щоб ці опції не конфліктували, я так думаю що підключення по блутуз до магнітоли вимикається віддаючи приоритет АндроїдАвто. 

Але в цілому не бачу проблеми в приоритетності вибору телефону машиною, у 90% випадків за кермо сідає хтось один, і переважно Дружина, бо це ж всеж таки її машина. 

Щоб просто заряджати телефон, в "прикурювач" поки що поставив мініатюрну зарядку на два порти - usb-A та usb-C. З функцією швидної зарядки. 

Вона повністю ховається у слоті "прикурювача", та можна навіть закрити відкидну доверху кришечку "прикурювача", якщо дроти не підключені. Наче так і задумано)

Поки що Дружина при потребі зарядити телефон підключає невеличким по довжині дротом телефон, та кладе його поряд у нішу для телефонів. Але згодом коли буде телефон з функцією бездротової зарядки, то я думаю що поставлю в "підлогу" відсіку для телефону бездротову зарядку, та приєднаю до живлення автомобіля. Така опція існує навіть як заводська, тобто в готовому продукті, але йде як доп, за окрему плату, навіть у топ комплектацію Мокка. Або придумаю шось своє. Побачимо.

Для заднього сидіння, доречі, є два порти usb-a на центральній консолі. По 2,4А кожний. 

Тут можна під'єднати наприклад павербанк на зарядку, та покласти в карман на задній частині переднього сидіння. Або протягнути дріт на перед, якщо треба заряджати більш ніж два пристрої, та зарядка у "прикурювачу" вже зайнята. 

В цілому на всі випадки тепер є підключення. З цим питання закрито.