Термостат DSG / замена

С приходом холодов столкнулся с характерной проблемой многих пассатов/суперб-ов, что дизель долго греется, а если включить печку так вообще температура падает на глазах. Как уже всем известно, виной тому термостат на DSG 1K0121113A, который и является причиной всех бед в данном случае, собственно вот он:

Дело в том что как правило к пробегам под 200 тыс он приходит в негодность, благо операция по замене дело 30 минут.

Теперь совсем другое дело, после замены мотор греется в разы быстрее, температуру держит в не зависимости от того включена или нет печка. Результат достигнут я доволен.
Продолжаю ездить и получать удовольствие от авто.
Всем удачи.