Подготовка к зиме 2013-2014 г.

Всем добрый день!
Затянул, что-то в этом году я подготовкой к зиме, то лень просто было в гараже ковыряться то работа и постоянные командировки то еще чо веселее там просто денег нет =), но в общем все время находились какие-либо причины, чтобы отложить подготовку к зиме на потом. Зимы в Одессе конечно не как в Норильске, но на летней резине и масле наверное все же не стоит ездить, по большей части на резине. Итак, что планировалось и собственно хотелось сделать с машиной:
— Замена масла на вязкость SAE 5W-40;
— Переобуться в зимние «тапки», но без шипов;
— Поменять лампы H4 в головном свете;
— Замена дворников на зимние;
— Заменить жидкость омывателя на зимний;
— Вскрыть клапанную крышку и промыть распредвалы от лака;
Итак, поехали по пунктам.
1. Долго думал, что взять из SAE 5W-40, вопрос в цене не стоял, но так вышло, что взял крайне дешевое масло с данной вязкостью, за 268 грн (1100-1150 р)/ 4+1 литр.
Масло имеет все возможные допуски, а именно:
— API SN/CF;
— ACEA A3/B4-10;
— BMW LL-01;
— Mercedes 229.5;
— Porsche A40;
— Renault RN0700 / RN0710;
— VW 502.00/505.00.
Хочу отметить, что данные допуски у масла действительно в наличии, и тому есть документальные подтверждения производителей т.е официальные бумаги. Купил это масло чисто так, ради эксперимента, захотелось попробовать. В народе о данном масле именно с вязкостью SAE 5W-40, очень неплохие отзывы. Посмотрим на него.

2. Касательно резины. Тут после долгих мытарств выбор пал на хорошо зарекомендовавшую себя модель General Tire Altimax Artctic (185/65 R14). Это модель, точная копия Gislaved Nord Frost 3 которая к слову уже не выпускается. А General это дочернее предприятие Continental. Данные шины производства Германии, что в принципе само по себе довольно таки не плохо. Мои старые GoodYear UltraGrip 400 отслужили верой и правдой порядка 10 лет и попросту уже ссохлись и практически не балансируются. Хотя протектора еще осталось больше половины. Брал не шипованную, т.к в Одессе нах не надо шипы, мы не на крайнем севере живем и за зиму снега у нас выпадает нормально ну от силы раза два и то не всегда. Как такового льда/обледенения практически никогда не бывает.

Проехал уже около 100 км, впечатления очень положительные. Едет практически без шума, и что самое главное очень и очень мягко. Как выпадет снег посмотрим как она гребет.

3. Относительно ламп с цоколем Н4. Мои OSRAM Night Breaker Plus которые проездили год или больше, что-то мне разонравились. Не впечатляет меня как они светят, особенно в сырую погоду. Толи плохо светят из-за того, что у них колба покрыта голубым напылением, толи фары у меня не фонтан. Короче не знаю. В итоге купил на Экзисте по акции за 140 грн, Philips Extreme Vision 100% типа дают света +100500. В общем покатаюсь посмотрю как они будут, но колба у них другая и без голубого напыления. Посмотрим.

4. По дворникам. Летом у меня cтоят Denso. Сами по себе отличные щетки, но как только наступает легкий минус — это просто звездец приходит им, они моментально становятся дубовыми и начинают ужасно вытирать стекло зимой. Немного поразмыслив как решить данную проблему, были куплены мной зимние щётки пр-ва некой фирмы ALCA (типо Германия (по факту ЧИНА)) но не важно. Выполнены они монолитно, сам каркас щетки спрятан под резиной т.е снег забиваться не будет, сама резинка которая прилегает к стеклу сделана без ребер как Denso, а просто сделана цельно т.е лед туда тоже не должен забиваться. Поезжу зиму потом подведу итоги, как они себя показали – хорошо и плохо.

5. Тут ничего особенного, просто купил не замерзайку Лукойл и не разбавляя залил в бачок вместо воды. Пускай так и будет.

6. И самое вкусное на конец как говориться. Решил вскрыть клапанную крышку и посмотреть, что изменилось с последнего раза, а это около 65 000 км назад. Отмыло, чы як, помогают ли частые замены или нет. Если ничего не отмыло то для этого случая я приобрел очиститель клапана EGR от ХАДО. Ребята с Дрома этим очистителем отчухали лак у IPSUMa (2AZ-FE мотор), причем есть даже видео. Решил и я попробовать. Терять мне нечего, все равно ремонт мотора планирую летом, вот и по экспериментирую. Купил еще ХАДОвской промывки VITA FLUSH + VERYLUBE/4 литра, чтобы промыть потом мотор хорошенько и приступил я к данной процедуре. Открыл клапанную крышку и увидел следующее:

Опрыскал ХАДО и стало чуть лучше:

На этом моя подготовка к зиме закончилась.
Теперь можно ездить спокойно всю зиму и не заглядывать под капот, чего и Вам желаю.
Всем спасибо и всего хорошего.

С ув.