Привет
Вроде как закрыл с последними косяками по машинке. Началось с того, что тарабанила у меня рейка — ну я так думал себе, что там пистец ей опять. Долго тянул с ремонтом, но в какой-то момент психанул бо стук просто з***…уже в край. Нашёл в интернете первый попавшееся СТО по рекам в Одессе и поехал на диагностику. На сто покрутили подергали там и сказали ну смотри для начала давай менять рулевые тяги бо им совсем плохо уже ну а потом будем окончательно решать по самой рейке…ну сказано сделано и на следующий день я уже заехал на замену тяг, взял свои любимые 555
Поменял мастер мне тяги и о чудо, рейка то в порядке оказалась, стуки ушли совсем, стало просто прекрасно, на душе гармония)))) НО не без нюансов, по ходу ремонта вскрылось, что левый ступичный подшипник пошёл по бороде, а именно люфт и шум. Тут я уже взял паузу с ремонтом, бо было не до него совсем, но спустя неделю полторы с пакетом запчастей приехал менять
Дополнительно решил сменить жижу в ГУР и бачке сцепления, а также при самостоятельной инспекции в гараже обнаружил что пыльник справа на рейке очень плох, соответственно и его заменил.
На последок сделал развал/схождение, так что теперь все по фен шую))
Также пока вот это всё варилось мне пришёл бачок омывателя новый взамен з***…го жизнью старого. Старому однозначно на покой…
Да прибудет с нами новый)))
Теперь все красивое … Беленькое!
Из такого мелкого ещё впаял в магистраль клапан, чтобы водичка в бачок не стекала обратно. Фишка эта с лексуса по-моему
Ах дааа, потел бачок на ГУРе, посему заменил крышку бачка… теперь всё ахххонь))) не потеет и чисто.
Вроде все сделал… теперь я в машине уверен на 100% и могу хоть на край света ехать на ней)))) блин аж скучно…)))))
У меня всё. Всех благ!
Пробіг 497000 км.