Ford Sierra (OEM/OEM+)

Решітка Cosworth на 3D принтері. Ч. 1

Я їжджу на Ford Sierra
Львів, Україна

Всім привіт, сьогодні розкажу і покажу моє та принтера творіння, а саме - Cosworth Grill.
Дуже  випадково знайшов дану 3D  модель, зайшов на сайт де залиті мільйони 3D моделей і в пошуку просто написав  Ford Sierra. Там і знайшов цей скарб.

Моделька була залита на сайт за 2 тижні до того як я її знайшов, тому мені дуже пощастило. Коштувала вона 25€, одразу її придбав. 

Залишається лише видрукувати. У Львові за те щоб її надрукувати хотіли 3650грн, але я хотів спробувати сам, тому що знав де можна позичити принтер, + дуже цікаво спробувати і розібратися в 3D друці. Модель вийшла не ідеальна, було багато невдач, купа переглянутих відео про друк на Ютюбі, але воно однозначно було

того варте. (результат в кінці)

Нижче трохи опишу процес і з чим я зіткнувся в процесі друку.

Відкалібрувавши принтер приступив до друку пробної моделі - звичайного кубика 20х20мм, вийшло - радість😁

Потім почав друкувати саму модель рамки. перший друк і одразу невдача, десь на 20 слої модель відклелась. виявилося проблема в тому що я не знав що в кімнаті де друкував принтер - було за холодно і перший шар не добре прилипав до робочої поверхні. переглянув ще мільйон відосів і знайшов проблему, знову декілька пробних друків кубика + грався з температурою сопла і робочої поверхні.



Друкував PLA пластиком - бо такий в мене був*

Почав друк рамки:


Модель була за висока і на її друк пішло б 1 день і 7 годин + багато лишнього пластику було б надруковано, тому я розділив цю модель ще на дві частини і надрукував за 16 годин.












Забрав підтримки та лишній пластик.


От і рамка готова.

Видрукувавши деталі -  склеїв супер клеєм.

Друк Решітки:

Одразу розділив решітку в блендері на три частини.
















І знову видрукувані деталі підшкурив і забрав лишній пластик.

Почав клеїти їх до купи.





Знову супер клей, в деяких місцях підпаяв.



Тепер з'єднюю решітку та рамку:



Всім дякую хто дочитав. Буду радий порадам що до друку в коментарях! 😀 


Ціна питання 25 EUR,
Опубліковано: 14 лютого 01:25
30 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Sierra
Хороша робота, я зробив собі простіше. Переробив рідну. Кому цікаво запис є у моєму журналі
2
21 лютого 18:37
Я їжджу на Ford Sierra
incpektor86
Хороша робота, я зробив собі простіше. Переробив рідну. Кому цікаво запис є у моєму журналі
incpektor86, справа ще в тому, що ця рамка глибша, в мене в блозі є порівняння. ( https://driver.top/blog/453268 )
21 лютого 19:13
Я їжджу на Ford Sierra
Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Цікавий досвід, треба теж пошукати в кого позичити погратись)
1
19 лютого 12:21
Я їжджу на Ford Sierra
EvilFrees
Цікавий досвід, треба теж пошукати в кого позичити погратись)
EvilFrees, досвід дійсно цікавий, багато нюансів як і у всьому. тепер хочеться власний щоб вдосконалити свої вміння та навички в 3д друці/моделюванні.
1
19 лютого 16:43
Друкую з PetG, чорного кольору. В обробці гірший за PLA або ABS, але не має таких проблем при друку як з ABS, та не розсипається з часом як PLA. А як що добре обробити абразивами а потім ще діхлорметаном, то можна не фарбувати в загалі (де який час)))
Ну і я не зрозумів, чому ви друкували в вертикальному положенні, як що це буде потім ідти як майстер модель. В горизонті друкується в десятки, а може і в сотні разів швидше. В гору шар виходить (+/- стнадарт) як що сопло 0.4 - 200 мікрон. Тоб то надрукувати 1 мм це 5 шарів. А в горизонті - це швидкість вашого приводу голови по площині. В такому друці є сенс тільки як що вам потрібно щоб шари буди в лінію, ну наприклад у випадку коли деталь несе якесь навантаження. А як що вона просто буде сама під своєю вагою жити - сенса стільки часу друкувати немає.
Сподіваюсь що наступні рази будуть більш швидкими ;)
1
18 лютого 02:04
Я їжджу на Ford Sierra
Vkng
Друкую з PetG, чорного кольору. В обробці гірший за PLA або ABS, але не має таких проблем при друку як з ABS, та не розсипається з часом як PLA. А як що добре обробити абразивами а потім ще діхлорметаном, то можна не фарбувати в загалі (де який час)))Ну і я не зрозумів, чому ви друкували в вертикальному положенні, як що це буде потім ідти як майстер модель. В горизонті друкується в десятки, а може і в сотні разів швидше. В гору шар виходить (+/- стнадарт) як що сопло 0.4 - 200 мікрон. Тоб то надрукувати 1 мм це 5 шарів. А в горизонті - це швидкість вашого приводу голови по площині. В такому друці є сенс тільки як що вам потрібно щоб шари буди в лінію, ну наприклад у випадку коли деталь несе якесь навантаження. А як що вона просто буде сама під своєю вагою жити - сенса стільки часу друкувати немає.Сподіваюсь що наступні рази будуть більш швидкими ;)
Vkng, тому що друкував перший раз🤷🏻‍♂️, але дякую за поради)
18 лютого 10:14
Я їжджу на Ford Sierra
Тепер це все треба відшпаклювати?
14 лютого 18:11
Я їжджу на Ford Sierra
Laser
Тепер це все треба відшпаклювати?
Laser, в ідеалі зробити з ішого пластику нову і її вже обробити так, що і шпаклювати не доведеться
14 лютого 18:47
Я їжджу на Ford Sierra
BOGOMDANUY
Laser, в ідеалі зробити з ішого пластику нову і її вже обробити так, що і шпаклювати не доведеться
BOGOMDANUY, ну це кращий варіант. Бо з цим все буде класно рівно до того моменту, поки не ляже глянець.
1
14 лютого 19:57
Я їжджу на Ford Fiesta (Mk V)
Нормально заморочився, молодець. Ото думаю попрацював той чоловік, що малював цю деталь. Цікаво, скільки треба часу для того, щоб намалювати в Блендері таку деталь хочь із більш-меншою точністтю.
1
14 лютого 12:30
Маєте власний принтер?
14 лютого 10:40
Я їжджу на Ford Sierra
DriverLVUA
Маєте власний принтер?
DriverLVUA, ні, позичив
14 лютого 11:14
Без коліс :(
Чудово! Але момент склейки супер клеем це таж сама поламана деталь але з відтермінуванням. Якби ж розділення було з якимось замком чи зубчиками (як дерево клеять) булоб надійніше
4
14 лютого 07:01
kyivdesigner
Чудово! Але момент склейки супер клеем це таж сама поламана деталь але з відтермінуванням. Якби ж розділення було з якимось замком чи зубчиками (як дерево клеять) булоб надійніше
kyivdesigner, всі ми вчимося і ніхто не застрахований від помилок. Тим паче фото встановленої деталі на авто немає...отже є варіант що ця модель для матриці
2
14 лютого 10:12
Я їжджу на Ford Sierra
AndreDeLux25DX
kyivdesigner, всі ми вчимося і ніхто не застрахований від помилок. Тим паче фото встановленої деталі на авто немає...отже є варіант що ця модель для матриці
AndreDeLux25DX, kyivdesigner, напевно передруковуватиму з ABS пластику з урахуванням всіх помилок.. поки що це пілотна версія😉
2
14 лютого 16:08
BOGOMDANUY
AndreDeLux25DX, kyivdesigner, напевно передруковуватиму з ABS пластику з урахуванням всіх помилок.. поки що це пілотна версія😉
BOGOMDANUY, АВS пластиком краще у житловому приміщенні не друкувати. Він при нагріванні виділяє шкідливі речовини. Життя і так шкідливе, а здоровья найважливіша річ)))
1
18 лютого 15:40
Часом не на сайті cults3d.com знайшли модель?
1
14 лютого 03:36
BOGOMDANUY
AndreDeLux25DX, так він
BOGOMDANUY, підкажете як оплату здійснювали? Там теж одна модель є для мого ескорта
14 лютого 03:38
Я їжджу на Ford Sierra
AndreDeLux25DX
BOGOMDANUY, підкажете як оплату здійснювали? Там теж одна модель є для мого ескорта
AndreDeLux25DX, через карту, як і на будь-яких інших сайтах
14 лютого 03:39
BOGOMDANUY
AndreDeLux25DX, через карту, як і на будь-яких інших сайтах
BOGOMDANUY, дякую. Бо я чомусь гадав що картку треба валютну. Типу раз ціна у євро то і на картці євро,а не гривні
1
14 лютого 03:41
Без коліс :(
Лучше АБС пластик, ПЛА под воздействием солнца выгорает и начинает раскладыватся, ну и в обработке ПЛА тяжелый
14 лютого 02:12
Я їжджу на Volvo V50
Lordi_UA
Лучше АБС пластик, ПЛА под воздействием солнца выгорает и начинает раскладыватся, ну и в обработке ПЛА тяжелый
Lordi_UA, плюсую за abs. Він дуже легко оброблється хімією, тим же ацетоном, і вкінці виглядає як заводська деталь.
Проблема поганої адгезії(прилипання) повністю вирішується нанесенням спеціальних рідин або клеїв для покращення адгезії.
Ну а взагалі так, часто 3d друк це дуже непросто 😅
3
14 лютого 08:21