Хочу в цьому записі поділитися інформацією, яку частково знайшов сам, а також якою поділилися сієроводи з за кордону.
Почну з RS та Cosworth, так як вони часто зустрічаються.
Тут мова буде йти про накладки, пороги, решітки та спойлери.
У МК2 свої накладки на передній і задній бампер.
МК2 накладка окремо від бампера.
Пороги у них були однакові.
Якраз ці пороги я придбав, але встановлені вони були на шурупи.
Ось такі кліпси ставилися з заводу.
Також наскільки мені відомо решітка та спойлер теж була однакові на МК2 і МК3
Ще на просторах інтернету знайшов решітку Merkur
RS спойлер
Тепер про МК3, так як вище описав що спойлер і рештіка були однакові, тому покажу накладки бамперів.
В планах на свою сієру теж зібрати такий обвіс як на цій)
Cosworth:
Ралійний обвіс, в якого свій передній бампер(задній від МК2), свої пороги, спойлер, капот та решітка.
Спойлер Cosworth у порівнянні з RS ширший, довший та вищий і виходить більше на крила.
Тепер капот.
Капот від звичайно відрізняється наявністю жабер.
Рамка в косворда глибша ніж звичайної і сама решітка розташована за рамкою + значок втоплений глибше.
Нижче звичайна решітка для порівняння.
Тепер перейду до тих обвісів, які зустрічаються рідше.
Wolf:
Видозмінений передній бампер з накладкою.
Свій задній бампер також з накладкою.
Свої пороги.
Зміни:
Бампер Cosworth з губою.
Пороги які заходять на передні крила і мають накладки на задні двері.
Задній бампер з МК2 RS накладкою.
Спойлер схожий на Cosworth, але збільшений.
Це все що я знаю на даний момент про обвіси на седани.
Також були ще інші фари - Morette:
Сподіваюся цей журнал комусь буде корисний та цікавий.
Я можу помилятися в тих чи інших відповідностях. Поправте в коментарях.
Всім дякую!)
Додам ще пару слів. В мене свого часу буду МК2 седан, на яку я збирав обвіс.
Передня та задня накладки були RS, а от пороги були ZENDER. Ці пороги мали іншу форму, без прогину посередині (як на RS) та, на мою думку, навіть більше пасували до комплекту.
Антикрило на ляду багажника я знайшов HOFELE (здається, так пишеться), яке не виходило за межі ляди та мало сильно виражений "хвіст", завдяки чому після 120 корму відчутно притискало до дороги.
Решітку я зробив собі сам, досить просто, з двох стандартних: прибрав емблему та основу з решітки, куди він кріпився, вирізав елементи решітки з другої та впаяв у свою. Вийшло все дуже гарно.
Фотографій, на жаль, не зберіглося - надто бентежним буває життя...