О, ватруха ! ) Колись цей мот мені дуже подобався. Його називали "маленький японський Дукаті" (сподіваюся не треба пояснювати чому).Та відмовився з-за кричущої непрактичності ))Бало б цікаво якщо б розповіли про мот.

Danylo_Galytckyi, ну я б не назвав його непрактичним в розрізі його класу. Багато уніфікації з іншими хондами (та ж вилка гальма зірки і тд). Все дуже доступне для ремонту заміни, ті ж свічки міняти можна без зняття чого небуть. Доступ до всього іншого зняттям баку на трьох болтах. Їде відносно нормально, для спокійної їзди вистачає, динаміки також - для випередження в місті. Крейсер 100 доволі нормально (максимально щось білья 140-150 їхав, але дуже повільно вже до такої швидкості йде, та мені і не треба), вібрації не турбують, більше незручностей через посадку в подорожі більше години. Звук само собою топ, але сток вихлоп ну дуже тихий (не чути в русі двигун майже).

dioneight, відсутність багажнику, і зрозумілої можливості його якось поставити. Умовне сидіння для пасажиру. Ну і в цілому дуже компактний розмір екіпажної частини, розрахований на людей не вище 175 см на мою думку.Ось що я мав на увазі :)А так то мот просто бомбовий! Особливо як що у червоному кольорі та ще й з білою рамою.

О, ватруха ! ) Колись цей мот мені дуже подобався. Його називали "маленький японський Дукаті" (сподіваюся не треба пояснювати чому).Та відмовився з-за кричущої непрактичності ))Бало б цікаво якщо б розповіли про мот.