Ремонт блокатора руля

З часом змінився звук при блокуванні керма, коли виймаю ключ.

Зазвичай моторчики вмирають у бік розблокування, блок управління рахує кількість невдалих розблокувань і при досягненні якоїсь кількості - блокується назавжди (машина стає нерухомістю і ремонт або заміною цілого блоку або обманкою).
У мене моторчику важко заблокувати кермо. Моторчик був у наявності, заміна не складна загалом, але складна для спини та рук.

Для заміни необхідно зняти кермо, перемикач на рульовій колонці і відкрутити саму колонку щоб опустити її звільнивши місце, куди засовувати руку по лікоть.

Колонка кріпиться на 4 болтах

Коли колонка відкручена і опущена вниз, можна запхати руку зверху і в кінці зверху на колонці намацати блок, відкрутити 1 гайку спрямовану по ходу руху машини.
Натиснути на "шплінт" на пружинці та потягнути вгору блок.

на самому блоці потрібно дуже тонким свердлом або дрібними шурупами вийняти 4 піна і тоді блок розбереться

Збираємо у зворотному порядку і на рік забуваємо про потенційну проблему. Я навіть радив би замінити моторчик профілактично.