Всім привіт,історія помилки почалась на початку грудня, виникла при низьких оборотах, вилізає помилка p0403
(збій в роботі).
Думаю, ок , простори інтернету кажуть треба чистити клапан EGR. Розібрав, думав буже більше бруду
після чистки, зробив адаптацію через vsdc, все ок!
Пройшло півтора-два тижні історія повторилась, на приборці знову помилка, ну я вже грішним ділом подумав або закидало знову( хоча мало ймовірно за такий короткий проміжок часу і малий пройдений кілометраж) або погано почистив перший раз. Думаю побачимо чи це не одиночний випадок. Ну таки після останнього разу коли зʼявилась помилка було все ок, ніяких натяків на те що щось не працює( надворі була постійно мінусова температура або в межах 0)
І ось на днях помилка повторилась(пройшло півтора місяці з останньої появи)
Прийняв рішення розбирати знову
Розібравши вдруге зустрів не зрозумілу емульсію( антифриз і рівень масла в нормі, на маслозаливній пробці теж все ок)
Вимивши все, зібрав до кучі, завів все ок працює, помилок нема
проїхав орієнтовно 5-7 км, виїзджаючи з на головну, і тут хоп і знову помилка
Підкажіть, хто стикався з даною проблемою, куди копати далі
шестерні самого EGR ніби в нормі, сам шток рухаючи за шестерню, рухається легко
Зняли ЄГР а там ось таке на фото.
Почистили клапан і більше цієї проблеми я не зустрічав.
Було це на пробігові 190 тис.
Масло на під заливною кришкою і на щупі нормальне?
По схемі ніби тільки з подачею масла
Мотор 2.0 CBBB
Ще є радіатор egr (холодильник)