Всім привіт. Нарешті мій фінік почав повноцінно їздити і тому, в процесі експлуатації, почали виявлятися деякі питання. На більшість питань є відповіді на форумах, але відповідь «зробили на дилері» мене бентежить тому, я вирішив запитати у всіх, хто жив і живе з цією автівкою. Давайте я вже почну.
- Зміна інформації на верхньому екрані. Оскільки я ще не робив лагідну українізацію фініку, то я досі катаюсь на теренах США, навпростець по полям, морям і лісам, але відобразити хоча б годинник я не зміг, бо ніяких налаштувань я не знайшов, та і судячи з інформації в інтернеті- не знайду, поки не українізую авто. Але, раптом хтось знає більше, то підкажіть.
- Звукове попередження про не пристебнутий пасок. Я вже звик до цього ору ще з часів мазди і подумав, що це не норма, бо в фініку є тільки індикація на панелі приладів. Сходив на американський форум, а там люди хвалебні пісні пишуть і в ноги кланяються за цю фічу, тепер в авто я, як водій, являюсь голосовим оповіщенням про не пристебнутий пасок. Але, у деяких звукове оповіщення таки було, тому питання- у когось воно взагалі є?
- При включеному клімат-контролі дуже гучно маслають вентилятори охолодження радіатора. Знову ж таки, на мазді в мене такого паттерна поведінки не було, тому я здивувався і думав, що є якісь помилки по термостату, але ні, ніяких помилок. Мене завірили, що це нормальна робота кондиціонера, але вирішив запитати водіїв саме Q50 - це ок?
- Скрип водійського сидіння. Це просто якийсь челлендж для моєї психіки, бо подібне мене вже спіткало на мазді і я з товаришем перероблював кріплення салазок, щоб позбутись цього скрипу, але коли я почув автентичні звуки у фініку, то думав що вийду з авто на ходу, благо інженери захотіли продовжити мої страждання і всі дверцята після 30км/ч зачиняються. Такі скрипи зʼявляються в двох випадках: якщо сидіння опущене максимально вниз - пластикові бокові накладки починають конфліктувати з боковими валиками сидіння, якщо нерівна дорога - просто щось в сидінні поскрипує, але поки не локалізував конкретне місце скрипу. Хтось зустрічав подібне і якщо так, то як боровся?
- На холодну, при першому прогріві, фінік дві секунди кидає чорний дим і потім все окей. Далі нічого подібного вже немає. Масло на місці, нічого не їсть, а тільки кашляє таким😁 у когось було щось подібне чи зможе мені пояснити мат.частину цього явища? Можливо це й не критично, але хотілось би розуміти чому так)
На цьому наче як все, наперед дякую за відповіді і поради, всіх благ)
Наостанок додам фото вже цілого авто.
Пробіг 61063 км.
Опубліковано: 06 лютого 11:15
Часи замість наві? Ну блін теж таке, у мене якраз саме вони, то теж не прикольно. Походу доколупає мене що прийдеться АА/КП додавати))
А за годинник то так, мене бісить та навігація, а в інших бачив, що туди можна вивести нормальну і корисну інформацію, або всі з кар плеєм катаються просто)
Ну я сидів перебирав усі менюшки, то або часи, або менюшка з руля по підключенню телефону. Якась дивна варіація заміни механічних годинників в інших авто😆
2. В американців звуку немає, мабуть в европейськіх версіях є
На круїзі не ізджу, седіння не скрипить, чорний дим не бачив)
Є телеграм група "Q50 banda"(тількі Україна Q50/Q60) , можу добавити, якщо е бажання
А за посилання на телеграм-групу буду вдячний :)