Отже, дійшла нарешті черга до блютузу на вихід аукс.
Замовив на алі.
По контактах: на самому bluetooth піни L, R, GND AUX (маса), та плюс і мінус для живлення .
Потрібно розпінувати та вже на штатній фішці вставити у відповідні місця.
Далі потрібно підключити «плюс» та «мінус» для живлення самого модулю. Найпрактичніше це зробити до прикурка, але там живлення йде і після вимкнення запалювання, тому «плюс» беруть з підсвітки самого прикурка, яка працює тільки коли вкл. запалювання. Але є «але»😁, туди(підсвітка) йде 5v, а потрібно 12v.
І поки виходом з даної ситуації для мене стала така кнопочка, яка відключає «плюс» на модуль bluetooth, та дуже непомітна в попільничці.
Висновок: по звучанню подобається, без зайвих шумів, фм модулятори і близько не стоять)
Зʼєднання швидке. На випадок якщо б завис (ще такого поки не було), перезавантажити можна одною кнопкою, без вимкнення двигуна.
З мінусів поки те, що гортання треків тільки з телефону.
Якщо маєте варіанти як обійтись без кнопки, і щоб можна було прослуховувати музику після вимкнення запалювання, буду вдячний, пишіть в коментарях 😉🤝
Лампочка 4грн. W1.2W
Вихід називається АА або AR
Ще можна підключити до проводу що вмикає магнітофон.
Все що від запалювання буде виключено після того як заглушив, а часом треба і в таких ситуаціях)
Від кнопки вкл/викл магнітоли було б добре, але треба його буде ховати в самій магнітолі, чуть складніше але треба обдумати)
І ще питання, в цьому модулі є озвучка підключення як на підробних блютуз колонках?
Ну і ще ідея є одна, можна приєднати плюс до підсвітки салону (плафона), на нього мало би постійно йти живлення, має вимикатись через ~5 хвилин після витягування ключа
Звук підключення є, «кенектед блютуз» каже😄
За плафон цікаво, треба буде це вивчити, дякую.
Але вже починаю розуміти що додаткова кнопка на блютуз це зручно))
Наприклад припаркував, не глушив, відійшов в магазин, вернувся, і вже не шукаєш в телефоні ті списки блютузу, щоб знов вручну підʼєднати, а просто клацнув і поїхав😄